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Tópico: Câmbio da K50

  1. #11
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    Avatar de Mcolnagosp
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    Posso estar falando besteira, mas a disposição do motor em relação ao eixa causa esse tranco. Ele está 90º em relação ao eixo cardã e quando engata, principalmente a primeira, dá o tranco.

    Acho o câmbio da minha F800GS bem macio, quase que me confundo em alguns momentos.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  2. #12
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    Honestamente até gosto desse tranco da primeira... Sei lá, mas passa a impressão de algo rustico, que combina com a moto!

  3. #13
    Piloto Nível 5

    Avatar de fborges27
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    É o jeitão mesmo...
    Abs,

    Filipe Borges

  4. #14
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Honestamente até gosto desse tranco da primeira... Sei lá, mas passa a impressão de algo rustico, que combina com a moto!
    Roberto, rustico que combina com a moto, parece gente HD falando, me desculpe, mas não aguentei de rir.

  5. #15
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    Rustico foi o porco que vi encima de uma HD passando o fio dental no meio da rua rs.Nogento
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #16
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    Citação Postado originalmente por Golias Ver Post
    Roberto, rustico que combina com a moto, parece gente HD falando, me desculpe, mas não aguentei de rir.
    Kkkkk essa expressão foi estranha mesmo... HD? Tô fora! Kk

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Rustico foi o porco que vi encima de uma HD passando o fio dental no meio da rua rs.Nogento
    Kkkkkkkkkkk. Bota um capacete integral nele!

  8. #18
    Piloto Nível 2 Avatar de Finger
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    Eu também pensei nos Hog...kkkkk

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  9. #19
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    Ontem peguei minha 1200GS Filomena e relendo essas postagens, bate exatamente com o que falaram. Na primeira da um tranco danado, na segunda idem, e tá difícil de achar o neutro. Na 800 eu vinha reduzindo até chegar no neutro, na 1200 eu passo pelo neutro e vou à primeira, depois tento achar o neutro e vou dizer, não tá fácil.

    A moto é 14/15, comprada em 12/2014 pelo proprietário anterior e está com 12.000 km.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  10. #20
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    Citação Postado originalmente por Mcolnagosp Ver Post
    Posso estar falando besteira, mas a disposição do motor em relação ao eixa causa esse tranco. Ele está 90º em relação ao eixo cardã e quando engata, principalmente a primeira, dá o tranco.

    Acho o câmbio da minha F800GS bem macio, quase que me confundo em alguns momentos.
    Pessoal sou novo aqui no fórum e adiquiri minha F 800 GS há cinco dias! A moto é excelente, não tenho nenhuma queixa. Porém, desde que a peguei, senti o pedal de cambio muito duro, principalmente da 2a pra cima e tb nas reduções. Deixei ela hoje na CC para darem uma olhada, já que, mesmo sendo usada, a comprei de lá. Uma outra coisa, estou achando que ela está dando uns socos ao soltar a embreagem, ou seja, não está sendo engatada de forma gradual quando solto a embreagem. Alguém já passou por isso?

    Valeu!

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