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Tópico: [BMW G 650 GS & Sertão ] Discuta aqui sobre esta moto

  1. #31
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    Citação Postado originalmente por RGóes Ver Post
    Iceman, concordo com 99% do que disse, só um porém. O motor Rotax da G650 é "made in china". O dá 800, acho que é alemão - não tenho certeza...
    Abs,
    tb eh china
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  2. #32
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    Citação Postado originalmente por RGóes Ver Post
    Iceman, concordo com 99% do que disse, só um porém. O motor Rotax da G650 é "made in china". O dá 800, acho que é alemão - não tenho certeza...
    Abs,
    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    tb eh china
    PQP!!! Ta explicado porque a bomba d'água vaza e os parafusos enferrujam
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #33
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    China em muitos casos é só montagem e o resultado nem sempre é de má qualidade.
    O motor Rotax é usado em aviação o que demanda ter boa qualidade e confiabilidade.
    Abs

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    Motociclista desde meus 12 anos.
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  4. #34
    Piloto Nível 1 Avatar de lgbarcelos
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    Quando vendi a minha XT600 fiquei na duvida entre a GS 650 e a Transalp... Acabei comprando a 800. Um amigo comprou uma Sertão e esta muito satisfeito.
    Gustavo
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  5. #35
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    Citação Postado originalmente por lgbarcelos Ver Post
    Quando vendi a minha XT600 fiquei na duvida entre a GS 650 e a Transalp... Acabei comprando a 800. Um amigo comprou uma Sertão e esta muito satisfeito.
    lgbarcelos,

    Voce é um cara de opinião !!!!!

    Veja bem, estava na dúvida entre a GS650 e a Transalp =======> Comprou uma F-800 GS !!!!

    Ainda bem que sua dúvida era sobre moto !!!!!

    KKKKKKKKKKK

    Falando sério, voce fez uma excelente escolha.

    PARABENS !!!!
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #36
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    Citação Postado originalmente por panela Ver Post
    Galera qualquer duvida sobre 650gs pode falar comigo , já estou expert....mas vai um resumo rapido
    :
    Problemas cronicos:
    -Bateria , não é selada e some o liquido rapidinho aí vc fica na mão ...solução trocar por uma selada
    -cx de direção , apresenta calos entre 10kkm e 15kkm....solução não tem.
    -paralama dianteiro raspa no oneu no off...solução montar uns calços para afastar um pouco
    -pisca quebra sozinho....solução leva na concessionaria e faz trocar

    Andando :
    - consumo 23 a 27km/lt entre 130 e 110km/h respectivamente
    -Autonomia 350/400km dependendo da mão e da carga
    - vel final 185km/h no velocimetro (aprox 170 real)
    - muito boa de curva
    - freios bons, ABS de primeira geração "meia boca"
    -seguro abaixo de 2000,00

    manutenção periodica cesta de peças:

    -oleo semi-sintetico , filtros a cada 10kkm (eu troco com 5000 e o filtro com 10)
    -pastilhas de freio sinterizadas , iguais a da CB500 e xt660
    -relação dura acima de 25kkm

    relaçao custo beneficio , a melhor da categoria se comprar semi-nova (minha opnião)

    Panela
    Acabei de adquirir uma G 650 GS modelo 2012 c/ 10.500km.

    Valeu pelo resumo, ajudou bastante de verdade, valeu!

  7. #37
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    Parabéns pela aquisição

    Com certeza é uma bela máquina.

    Vendi a minha para meu cunhado, após um ano, com 4.000 Km
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #38
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    Iceman, vendeu a moto pro cunhado com 4.000 km e com um ano de uso !!!!!!

    E a nova ????

    700 km em quanto tempo ??????
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  9. #39
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Iceman, vendeu a moto pro cunhado com 4.000 km e com um ano de uso !!!!!!

    E a nova ????

    700 km em quanto tempo ??????
    Pouco mais de um mes, mas foi só pq no dia seguinte que peguei a moto, tinha que visitar a fábrica da SEW em Indaiatuba, e não resistí e fui de F800GS, senão ainda tava na casa dos 300 Km kkkkkkk

    Fazer o que né...
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  10. #40
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    [BMW G 650 GS & Sertão ] Discuta aqui sobre esta moto

    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Pouco mais de um mes, mas foi só pq no dia seguinte que peguei a moto, tinha que visitar a fábrica da SEW em Indaiatuba, e não resistí e fui de F800GS, senão ainda tava na casa dos 300 Km kkkkkkk

    Fazer o que né...
    Cassião precisamos levar o Iceman p/ o bom caminho e arrumar um rolê de uns 700 km num dia p/ ele tirar o "lacre" da moto. Qualquer lugar a uns 250km de nossa região vai dar nisso.
    Quem sabe São Carlos inda naquele boteco famoso e museu da TAM.

    Iceman, companhia p/ lhe acompanhar saindo de Sampa é que não vai faltar. Quem sabe o Reinaldão não lhe faça escolta, já escoltamos ele até Curitiba kkk.
    Última edição por FPoli; 01-11-2013 às 13:18.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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