[BMW G 650 GS & Sertão ] Discuta aqui sobre esta moto

[luiz baum]

Uma queixa recorrente que li aqui e em vários outros fóruns é sobre a durabilidade da caixa de direção.

Comprei a minha 650 2010 em fevereiro de 2017 com 29500 km.
Hoje ela está com 81 mil km.
Pouco tempo depois que comprei, desmontei a frente para limpeza, lubrificação e ajuste dos rolamentos.
Eles já não eram os originais.
Nunca mais mexi em caixa!

Somente agora é que comecei a perceber um calo... muito de leve.

O problema que muitos passam deve ser decorrente de má montagem, mau ajuste e má manutenção.

Se bater no rolamento...
Se apertar demais...
Se deixar folgado...
Vai dar pepino.

Estou com o kit completo de caixa de direção na gaveta há 2 anos...rolamentos e guarda pós e um extrator caseiro.
Qualquer dia, sem pressa, eu troco.

Luiz Baum

No inicio da semana resolvi trocar os rolamentos da caixa de direção.
Usei rolamentos SKF e guarda pós novos.
A moto estava com 85700 km e o calo ainda não estava incomodando.

Só na minha mão eles duraram 56 mil km e mais o que o antigo dono rodou.
Portanto, não é um problema crítico como alguns falam.

Para retirar o rolamento eu montei um extrator.
Para minha satisfação ele funcionou perfeitamente.

Eu já imaginava que os guarda pós estariam em mau estado, visto que o pessoal retira os rolamentos usando saca pino.
O extrator retira os rolamentos deixando os guarda pós intactos.

Se alguém desejar posso passar fotos do dispositivo pelo Whatsapp.
E se alguém quiser postar aqui eu agradeceria.
Sei que a caixa da 800 usa o mesmo rolamento.

Luiz Baum

[Hyago Maga]

Boa noite, estou querendo pegar uma G 650gs e tem duas a 2012 com 22mil km e a 2014 com 10mil km, só que vejo muito relatos de problemas da GS 2013 pra cima....será que pego a 2012 ou a 2014 mesmo ?

[PLINIOBAH]

Galera estou com meu freio traseiro segurando um pouco mesmo sem acionamento do pedal, pode ser a mangueira, abraco todos! bmw g 650gs 2013.

[Reiner]

Oi Plínio, não sou mecânico. Mas o ideal é desmontar todo o sistema e providenciar uma boa limpeza. Montar com fluido novo e fazer o sangramento (retirada do ar interno). Deve voltar a funcionar bem.


Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

[PMINC]

Galera qualquer duvida sobre 650gs pode falar comigo , já estou expert....mas vai um resumo rapido
:
Problemas cronicos:
-Bateria , não é selada e some o liquido rapidinho aí vc fica na mão ...solução trocar por uma selada
-cx de direção , apresenta calos entre 10kkm e 15kkm....solução não tem.
-paralama dianteiro raspa no oneu no off...solução montar uns calços para afastar um pouco
-pisca quebra sozinho....solução leva na concessionaria e faz trocar

Andando :
- consumo 23 a 27km/lt entre 130 e 110km/h respectivamente
-Autonomia 350/400km dependendo da mão e da carga
- vel final 185km/h no velocimetro (aprox 170 real)
- muito boa de curva
- freios bons, ABS de primeira geração "meia boca"
-seguro abaixo de 2000,00

manutenção periodica cesta de peças:

-oleo semi-sintetico , filtros a cada 10kkm (eu troco com 5000 e o filtro com 10)
-pastilhas de freio sinterizadas , iguais a da CB500 e xt660
-relação dura acima de 25kkm

relaçao custo beneficio , a melhor da categoria se comprar semi-nova (minha opnião)

Panela

Fala, Panela! Tudo bem?
Sou novo aqui e tmb novo dono de uma g 650 gs.

Peguei a minha muito nova (10.000km) mas parece que não teve dono. Já revisei ela inteira, sanei vazamentos da bengala da suspenção, bomba d"agua e tampa de válvula. Mas uma coisa está me deixando com a pulga atrás da orelha, a moto esta com um lag de aceleração, em 70% das vezes que ela está em giro baixo e eu acelero forte ela leva cerca de um segundo e meio/ dois, para responder. Tem idéia do que pode ser?

Outro assunto é que na minha primeira viagem com ela, em algum trecho o bico quebrou com a velocidade e eu n vi aonde foi parar, preciso comprar um novo, conhece alguém que venda o conjunto paralelo? (colocarei em anexo a imagem) para lama dianteiro g650gs.jpegpara lama dianteiro g650gs.jpeg

Obrigado!

[luiz baum]

Galera estou com meu freio traseiro segurando um pouco mesmo sem acionamento do pedal, pode ser a mangueira, abraco todos! bmw g 650gs 2013.

Acho mais provável que o problema seja na pinça.
Na verificação do problema vale à pena checar se o movimento lateral da pinça está ok.
Há um pino que precisa ser lubrificado para que a pinça se movimente a fim de se ajustar ao desgaste das pastilhas.

Luiz Baum

[SergioG650]

Boa tarde!!

Sou novo por aqui e na G650GS. A minha é 2012, e comprei ela com 150Km rodados e após 220km rodados o Reservatório de Óleo do motor abriu, causando um vazamento bruto, que mela a moto toda.
O mecânico propôs soldar a peça e transforma-la em um monobloco, segurou a onda por 100km e voltou a vazar.
Existe uma peça de qualidade que substitua essa?
Onde posso comprar essa peça que não custe R$2.000,00?
Abs

[SergioG650]

Galera qualquer duvida sobre 650gs pode falar comigo , já estou expert....mas vai um resumo rapido
:
Problemas cronicos:
-Bateria , não é selada e some o liquido rapidinho aí vc fica na mão ...solução trocar por uma selada
-cx de direção , apresenta calos entre 10kkm e 15kkm....solução não tem.
-paralama dianteiro raspa no oneu no off...solução montar uns calços para afastar um pouco
-pisca quebra sozinho....solução leva na concessionaria e faz trocar

Andando :
- consumo 23 a 27km/lt entre 130 e 110km/h respectivamente
-Autonomia 350/400km dependendo da mão e da carga
- vel final 185km/h no velocimetro (aprox 170 real)
- muito boa de curva
- freios bons, ABS de primeira geração "meia boca"
-seguro abaixo de 2000,00

manutenção periodica cesta de peças:

-oleo semi-sintetico , filtros a cada 10kkm (eu troco com 5000 e o filtro com 10)
-pastilhas de freio sinterizadas , iguais a da CB500 e xt660
-relação dura acima de 25kkm

relaçao custo beneficio , a melhor da categoria se comprar semi-nova (minha opnião)

Panela

Boa tarde!!

Sou novo por aqui e na G650GS. A minha é 2012, e comprei ela com 150Km rodados e após 220km rodados o Reservatório de Óleo do motor abriu, causando um vazamento bruto, que mela a moto toda.
O mecânico propôs soldar a peça e transforma-la em um monobloco, segurou a onda por 100km e voltou a vazar.
Existe uma peça de qualidade que substitua essa?
Onde posso comprar essa peça que não custe R$2.000,00?
Abs

[Doug 650gs]

Boa noite, tenho um 650gs e gostaria de saber se é possível trocar as rodas dela pelas rodas que vem na sertão? Alguém sabe se é possível?