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Tópico: [BMW G 650 GS & Sertão ] Discuta aqui sobre esta moto

  1. #41
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    Cara, sou muito afim de conhecer o museu da TAM.

    Se marcar acho que meu irmão vai junto (se ninguem se importar com o barulho de uma Dragstar )
    Ele tentou ir sozinho uma vez, com a Kasinski Mirage 250, mas arregou no meio do caminho e voltou.
    Agora com a Dragstar, quem sabe dá pé

    Quanto ao meu cunhado (que tá com a minha ex G650GS), o mané vive trabalhando de fds e nunca tem tempo p/ nada
    Mas não custa tentar
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  2. #42
    Moderador

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    Obs: só que agora não dá pq 700km vai estourar a Km da primeira revisão
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #43
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    Avatar de CM-R1200-GS
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    Então, vamos almoçar em São Roque no fds.

    Tem lugares muito bons.

    Marcamos de encontrar no Posto Ipiranga do Km 57 da Castelo Branco, sentido SP (Quinta do Marques), por volta das 10 hs.
    Depois vamos para o almoço em São Roque.

    Assim não dá muitos kms, e voce pode mandar fazer a revisão na semana que vem.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #44
    Piloto Nível 1 Avatar de julioru
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    Sou novo no fórum e atualmente, fiz um up grade da minha G650 para a F800. Vou deixar a minha opinião sobre a G. Tive duas!
    A primeira vendi com 44.000 com dois anos de uso e a atual estou trocando com um ano e com 20.000.
    Gostei muito da motocicleta e acho excelente como porta de entrada na BMW.
    Lendo uma citação acima, falarei sobre algumas particularidades:
    1. Bateria: ela é de manutenção por gerar muito aquecimento. É só verificar o nível de água a cada troca de óleo (5.000 km);
    2. É muito econômica, de 20 a 27 km/l dependendo da tocada;
    3. Por ser baixa, muito fácil de uma tocada no transito;
    4. Com o centro de gravidade baixo, devido ao posicionamento do tanque, ela faz curvas muito bem;

    Acho que no momento é isto. Estarei acompanhando as discussões aqui e sempre que for necessário citarei a minha experiência.

    Julio

  5. #45
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    Citação Postado originalmente por phansaul Ver Post
    Antes de pegar a f800, a meta era a 650, daí vi a Sertão e achei show, só que acabei fazendo o test ride nas duas, daí já viu, foram 12000 a mais na conta, é outra moto, quando o vendedor me ofereceu a 1200 pra testar saí correndo, antes que tivesse que vender o carro.
    Comigo aconteceu algo parecido...conheci a G650GS, enquanto reunia uns trocados veio a Sertão, me apaixonei, continuei juntando os trocados, mas aí vei a F800GS azul.......não teve jeito! Não precisou nem test-drive...
    Garelli 50, Lambretta Li 175-67, CG125-80, ML125-82, DT180-83, DT180L-85, DT180N-86, Lambretta Li 150-74, Harley Davidson 125 2T, RX125-82, DT125-74, XLX250-85, XLX250-87, XLX350-88. NX4-Falcon 2008 (já vendi!!!)
    Hoje DT200R-96 e F800GS-13/14.

  6. #46
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    Bom dia, pessoal!

    Sou novo neste fórum e gostaria de saber informações sobre peças para a BMW. Me perdoem se há tal tópico em outro lugar, mas, não achei. Seguinte: preciso trocar o cabo de embreagem da minha G650GS. A concessionária diz que está sem este cabo em estoque e que levará, pelo menos, de 5 a 10 dias para concluir o reparo. Pergunto: ONDE POSSO ADQUIRIR UM CABO DE EMBREAGEM PARA A BMW G650GS, de preferência no Rio de Janeiro?

  7. #47
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    Só pra constar a nossa GS é chinesa as pecas de plastico são fabricadas lá e o motor tb . o motor e de uma fabricante chamada rotax fábrica os da f800 e da g650gs só os motores boxer são da BMW Alemanha. Todas as pecas VC compra em sites da China ou eBay com procedência chinesa, pecas de boa qualidade é só garimpar.

  8. #48
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    Como ja escrevi em outro canto deste blog , ainda não me achei, pois escrevo e depois não acho as respostas ��
    Sendo assim... Lá vai:
    Tenho uma sertão e ja esta na hora de trocar pastilhas de freio, pneus e óleo. Na loja da BMW fica caro, pensei em fazer o serviço num loja de porto seguro que oferece esses serviços pra moto.
    Alguem pode me ajudar?
    Grato boa noite.

  9. #49
    Administrator

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    Citação Postado originalmente por Alonso Ver Post
    Como ja escrevi em outro canto deste blog , ainda não me achei, pois escrevo e depois não acho as respostas ��
    Sendo assim... Lá vai:
    Tenho uma sertão e ja esta na hora de trocar pastilhas de freio, pneus e óleo. Na loja da BMW fica caro, pensei em fazer o serviço num loja de porto seguro que oferece esses serviços pra moto.
    Alguem pode me ajudar?
    Grato boa noite.
    Eu levaria em qualquer mecanico de confiança poi sé bem simples!!
    a pastilhas da G650gs vc pode achar em lojas de auto peças!
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  10. #50
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    Ok!
    Fico com duvidas por ñ ter conhecimento e td caro tbm.
    Sempre levo onde comprei e queria mudar mas, com segurança.
    Grato pela dica

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