Mas eu voto em Santa Catarina. Ele é deputado de Sampa.
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Wind Power Generation & Wind Power Fun
Boa tarde pessoal.
Gostaria de opiniões sobre melhor o tipo de roda para a gs.
Na cc me informaram que a melhor é a roda raiada, por ser mais resistente e de fácil manutenção (asfalto e terra). Observei que a roda raiada é original, também, nos outros modelos premium.
Meus amigos desceram pelo Chile rumo ao sul com 3 gs.; 2 com rodas de liga e a 3a que tinha rodas raiadas só deu problemas; no 1º buraco soltou alguns raios; depois rodando soltou mais um que pegou na bagagem danificando-a., e tiveram que parar para acertar a roda.
Os outros dois que tem rodas de liga não querem saber de rodas raiadas, acham que a de liga é mais resistente e dá menos problemas.
Faustão, li o caso e vi as fotos de uma canadense de LC que bateu de frente em um carro a 80 km/h. Destruiu o carro e a moto, mas a roda raiada nem empenou.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Já dizia um velho ditado culinário: A palavra final é sempre do sal.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
Amigo, boa tarde. Acabei de pegar uma GS 1200 triple black no entanto achei ela DEMASIADAMENTE preta .. rs ... Sabe onde eu encontro aqueles adesivos laterais com as letras GS e R 1200 ??
Dani, veja se este site te atende:
http://www.decalx.com.br/departamento/256/bmw
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Senhores, qual melhor crash bar para instalar na R1200GS ?