[BMW R 1200 GS] Discuta qui sobre esta moto

[CM-R1200-GS]

Meninos !!!!!

Juízo com essas gordas !!!!

[Flavio]

Esse final de semana estou planejando ir até Aparecida; ai vou andar mais tempo e sentir melhor; mas tenho certeza que vai ser só alegria;ai vou postando aqui os relatos; Abraços

[shw]

Pessoal o óleo motul 5000 e 5100, eh para 5 mil km!
Não adianta rodar 10 mil km com ele!

Existem óleo para 10 mil km, mas as cc vendem o de 5 mil
Existe o motul 7100 que eh para 7 mil km, eh uma opção, o pessoal das esportivas usam muito ele!

Fábio a diferença do motul 5000 para 5100, eh que o 5000 eh mineral, e o 5100 semi sintético !

Na minha F800 usava so o 5100!

[RicBoris]

Pensei em usar o Motul 7100 para minha viagem, o que daria só a conta pela quilometragem prevista. Mas achei melhor continuar com o Yamalube, que uso desde a moto zero km. Sei lá... sempre usar o mesmo óleo e mudar justamente na véspera de uma grande viagem, achei mais prudente não apostar nisso. Mas quando retornar, estou pensando em mudar para o Motul 5100. Tenho um amigo em Fortaleza que tem a representação da Motul. O preço é mais alto que o Yamalube, mas o produto deve ser bem melhor. O que vcs acham?

[FPoli]

Se está boa com o óleo recomendado, acho melhor manter.
De qualquer modo vale a pena fuçar artigos na internet p/ ver qual pode ser melhor na moto. Já ví quem não gostou do 5100 e usa o 3000, a CC mudou a minha p/ o 5000 (não sei pq), etc...

Também vou fazer isso p/ tentar entender vantagens e desvantagens.

[RicBoris]

O melhor é pesquisar mesmo. É o que farei antes de uma eventual troca de marca. Valeu, Fabio!

[CM-R1200-GS]

Cuidado com a mudança para óleo sintético (7100).

Já vi comentários em vários locais, que após mudar para óleo sintético, não se pode mais voltar para oleo mineral, pois existe uma reação quimica, onde o oleo vira uma pasta, e perde a função.

Melhor verificar, e acho que sempre usar o indicado é o melhor.

[FPoli]

Sei que se misturar o sintético c/ mineral, mesmo que em troca de óleo sem limpar o motor, acaba virando uma graxa. Meu pai já fundiu o motor de um carro assim.

[SANTA]

Olá pessoal. Comprei uma GS 1200 2005 sem chave reserva.
Alguma dica de como conseguir uma cópia??
Abçs SANTA.

[Crodao]

Gostaria de dar o meu pitaco. A GS1200 é uma moto de manutenção muito fácil, com poucas ferramentas. Tudo foi planejado pensando nisso, e o óleo não podia ser diferente. Ela aceita várias viscosidades de óleo.

Na GS1200 eu prefiro usar o motul 3000. Outro óleo excelente é o Yamalube e o Mobil. São muito mais fáceis de serem encontrados e muito mais baratos. Quero contar 3 casos que elucidam bem a minha preferência.

1) Viagem para o Atacama. Uma V-Strom teve problemas na rosca do bujão do óleo (o anta apertou até espanar a rosca). Depois de um trabalhão, deitamos a moto, esvaziamos todo o óleo e refizemos a rosca com um macho (rosca maior) e trocamos o parafuso. Pergunto: Tinha loja vendendo Filtro de Óleo da V-Strom no Deserto ?

2) Passeio pelo interior de MG e uma GS1200 do grupo estava com o óleo baixo, acendendo a luz do Painel. Procuramos muito pra encontrar o motul e não achamos. A solução foi usar um Mobil. Só que o ideal seria trocar todo o óleo, porque o cara não sabia se o óleo que estava na moto era mineral ou semi-sintético. Pergunta: Tinha filtro pra vender no interior de MG ?

3) Viajando por Bonito-MS de F650GS (bi-cilindrica) e a moto deu problema na bomba d´água e migrou água para o óleo. Tivemos que fazer a troca forçada do óleo no interior de MS. Só achamos o Yamalube. Novamente pergunta-se: Vendia filtro de óleo da F650 no interior do Mato Grosso do Sul ?

Não temos que trocar o filtro com pouca Km mas o problema é misturar o óleo. Se a moto está com semi-sintético ou sintético e acontece um problema desses e vocês têm que completar ou trocar o óleo, é importante não misturar o óleo. Então não basta trocar todo o óleo, o correto é trocar o filtro de óleo.

A F650GS assim como a R1200GS 'MANDAM' usar óleo mineral. No manual da F650 está escrito "NÃO USE API ACIMA DE SJ". Ou Seja, acima da API SJ (SL em diante) já são os semi-sintéticos e sintéticos.

No manual da GS1200 têm uma vasta gama de opções de viscosidade, mas todos na categoria mineral. O manual recomenda API de SF a SJ.

Por isso que se puder usar mineral eu fico com o mineral. Se não tiver opção de escolha, aí é outra conversa.