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Tópico: [BMW R 1200 GS] Discuta qui sobre esta moto

  1. #121
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Ric,tenho duvida se essa buniteza pode te deixar na mao em uma viagem longa.Vamos descutir
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #122
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    Avatar de Eder
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    Eu amassei duas naqueles negócios amarelos que separam a pista. Com a raiada passo por cima daquilo rindo.

    Dá para arrumar. Eles esquentam o aro e desentortam. Depois precisa ser muito corajoso ou ter pouca imaginação para andar com aro de liga destemperada em alta velocidade...
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  3. #123
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Pela experiência do Eder,sem duvida para nossas estradas e ruas a roda raiada leva muita vantagem.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #124
    Piloto Nível 5

    Avatar de JMCoelho
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    Tb acho mais bonita as de liga. Mas, tirando as BT, que eu saiba, toda moto grande usa rodas de liga, e dos que conheço nunca ouvi reclamações de estrago. Mas para quem anda no limite, não desvia de buracos, ou anda em estradas muito ruins, pode ser mais negócio as de raios. Agora, quem compra R12 pra andar no off mais radical, tem mais é de procurar ajuda psicológica. Ou a grana esta saindo pela tampa do cofre. Amassou, vai na CC e troca de moto. Não é o meu caso.

  5. #125
    Piloto Nível 1 Avatar de dfcp
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    Olá amigos, conversando com mecânico da CC BMW em BHZ, ele nunca viu uma roda de liga amassada em 5 anos de trabalho... Mito ou verdade, rodas de liga são mais bonitas em minha opinião

  6. #126
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
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  7. #127
    Piloto Nível 2

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    Citação Postado originalmente por Eder Ver Post
    Mas as rodas rajadas também amassam... Meu amigo amassou a roda traseira da GS800 dele depois de atropelar um objeto não identificado que foi ejetado por um caminhão...

  8. #128
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    Avatar de RicBoris
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Ric,tenho duvida se essa buniteza pode te deixar na mao em uma viagem longa.Vamos descutir
    Sem dúvida, amigo Sal. Não discuto a qualidade do raiado sobre o de liga. Apenas a buniteza (rs). Neste quesito (e apenas neste), a roda de liga dá de lavada.
    ____________
    Ricardo Boris
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  9. #129
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
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    Ok, vocês venceram. A roda de liga é mais forte e mais bonita. Além disso, a BMW, por algum motivo estranho, cobra mais caro pela raiada e a coloca nas Adventure. Comprem a de liga e sejam felizes.


    Citação Postado originalmente por M@uro Ver Post
    Mas as rodas rajadas também amassam... Meu amigo amassou a roda traseira da GS800 dele depois de atropelar um objeto não identificado que foi ejetado por um caminhão...
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  10. #130
    Moderador

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    Citação Postado originalmente por Eder Ver Post
    Ok, vocês venceram. A roda de liga é mais forte e mais bonita. Além disso, a BMW, por algum motivo estranho, cobra mais caro pela raiada e a coloca nas Adventure. Comprem a de liga e sejam felizes.

    Ninguém tá comprando roda aqui não, Eder. Apenas promovendo um bom e salutar debate. Afinal, isto é um forum e a diversidade de opiniões é o ponto forte.

    Em todo caso... embora alguns achem o aro de liga mais bonito (o que é o meu caso), parece ser consenso que o raiado é mais resistente.

    Adiante!
    ____________
    Ricardo Boris
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