Postado originalmente por
Iceman
Com relação as 1200, até 2012 eram refrigeradas somente a ar.
As 12/13, já são do modelo refrigerado 35% a água e 65% a ar, as chamadas LC (Liquid Cooled) ou também conhecidas por K50 (designação do modelo na BMW).
As a ar, tem o escapamento cilindrico, do lado esquerdo e o cardã do lado direito. Ja as K50 tem o escape quadrado e do lado direito (cardã do lado esquerdo).
Até 2014, eram produzidas na Alemanha, e vinham para o Brasil em regime de CKD, somente desmontadas as rodas e alguns itens maiores, porém tudo era germanico.
A partir de 2014, foram "nacionalizadas", e passaram a ser montadas na fábrica da Dafra em Manaus, com partes e peças nacionalizadas.
As germânicas comercializadas no Brasil, tanto a ar quanto LC, tinhas as seguintes versões:
SPORT - Rodas de liga leve tubeless, ABS, EBD, Aquecedor de manopla, piloto automático, parabrisa com regulagem de altura, farol diurno em led, farois noturnos com lampadas convencionais, computador de bordo, suspensão dianteira tipo telelever (evita o "mergulho" da frente em freadas), 5 mapas de potencia do motor, selecionáveis no manete, etc.
SPORT PLUS = SPORT+ESA (Suspensão eletrônica)
PREMIUM = SPORT PLUS + Rodas raiadas tubeless, Preparado para GPS BMW Navy (suporte e comandos tipo joystick no manete esquerdo), conjunto óptico em LED (Diurno e noturno), computador de bordo personalizavel.
Na versão "nacionalizada", somente é comercializada a PREMIUM. As versões SPORT e SPORT PLUS deixaram de ser oferecidas.
Fora isso ainda existe a versão ADVENTURE, que é uma PREMIUM com tanque maior, protetores e suportes de mala, faróis de neblina, etc., porém tabém é mais cara.
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(pensa numa criança feliz... 
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