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Tópico: F800 gs 2016

  1. #21
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Ou uma Tiger com 97 hp por 41 mil. Conforme a Revista 2 Rodas a 800GS já sente o peso da idade e perdeu feio o comparativo com a Tiger.
    Coelho cuidado com a Tiger que dizem qua esquenta pra ca... e aqui na região com esse calor , você vai ficar com a perna cozida . abs .

  2. #22
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    Avatar de Henri
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    Em meu giro na Patagônia e no Atacama no começo do ano só vi BMW (várias GS800) e KTM. Por que será?

  3. #23
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    Avatar de JMCoelho
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    Antonio, não penso na Tiger, 800 por 800 fico com a minha GS. Penso mais na 1200, GS ou Tex. Vamos ver mais detalhes da GS Sport, com valor mais próximo da Triumph.

  4. #24
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    Ja andei na TEX 1200. Não se compara à R1200GS.

    O motor da TEX é bem divertido, mas é só!

    Centro de gravidade bem mais alto, faz a TEX virar um SCANIA em manobras de baixa e a ventoinha liga por tudo e por nada, jogando o calor para as pernas.
    Mais para a perna direita, embora tenha ventoinha dos dois lados. Vai entender...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #25
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    Avatar de sal silva
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    A minha ADV joga o bafo quente para o Antebraço direito,mas nada que incomode tanto.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #26
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Ai sim, um pouco mais de potencia cairia bem,mesmo porque nossa gasolina não ajuda em nada.Uma suspensão mais macia cairia bem,acho que os solavancos que recebemos em nossas ruas cheias de imperfeiçoes, nao são muito bem absorvidos.O barulho do freio flutuante faz parecer andar em uma moto velha e sem manutenção.
    Isso porque vc esqueceu como é andar na falcon.
    Citação Postado originalmente por P8Racing Ver Post
    Alguém do grupo possui alguma informação privilegiada sobre o que a BMW planeja para a F800 GS em 2016?

    Imagino que grandes mudanças se fazem necessárias, frente as novidades da concorrência, mesmo sendo uma moto sem defeitos. A nova Triumph Tiger XCr oferece muita tecnologia embarcada e a F800GS é praticamente a mesma desde 2008.
    Seria interessante se para o modelo 2016, a BMW oferecesse suspensão eletrônica, novo painel e carenagem além de um tanque maior...

    PS: Acabei de ler um anuncio da BMW na revista Moto, onde aparece o preço promocional de R$ 38.900 (sem frete, sendo este de até no máximo R$2mil). Em SC ela é vendida por R$ 40.500.

    Será este um sinal de novidades?
    Citação Postado originalmente por pepis Ver Post
    Não tenho informações privilegiadas, mas o teste de aceitação falando sobre nova frente, traseira e etc Anexo 7131pode estar aí na R800 2015
    Citação Postado originalmente por Luiz Clau Ver Post
    Eu tive uma 800R, gostei muito da moto, e acho que a BM pisou na bola mudando o farol, tirou a identidade da moto, ficou com cara de CG

  7. #27
    Piloto Nível 1 Avatar de RaimundoFh
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Hyper Pro só na frente 999,00
    Hyper PRo frente e traseira 1390,00
    Hyper PRo frente e traseira, rebaixada em 5cm 1390,00
    Estou interessado nesse kit q rebaixa em 5cm, como faço pra ter mais informações? Estou em Fortaleza e devo ir a SP em outubro, como faria pra pegar?

  8. #28
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    liguei na cc eurobike e o vendedor me informou que haverá mudança apenas nas cores...

  9. #29
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    Citação Postado originalmente por RaimundoFh Ver Post
    Estou interessado nesse kit q rebaixa em 5cm, como faço pra ter mais informações? Estou em Fortaleza e devo ir a SP em outubro, como faria pra pegar?
    Raimundo o shw mora em Maringá - PR, então vir a Sp ou não, não vai mudar muita coisa

    O negócio seria enviar pelo correio.

    Manda MP pro shw
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  10. #30
    Piloto Nível 1 Avatar de RaimundoFh
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    Valeu amigo!

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