Vamos por partes:
- dificilmente (para não dizer nunca) o etanol será retirado da gasolina. Até na Europa é comum seu uso. Nas especificações BMW no Manual de Proprietário - que é a versão de Portugal aqui para nós - consta gasolina E10, que é a especificação da Alemanha e que informa ter um teor de 10% de etanol.
- Usar gasolina de octanagem recomendada OU SUPERIOR não é apenas desempenho e que obviamente reflete num consumo melhor.
Trata-se de combustível que garante queima adequada na câmara de combustão e com vários benefícios:
a- câmara de combustão mais limpa, menores incrustações na cabeça do pistão, anéis, etc.
b- sedes de válvulas sem incrustações.
c- vela de ignição permanece mais limpa, garantindo boa qualidade de ignição.
d- menor contaminação do óleo de cárter e que circula por todo o motor.
Desnecessário dizer que isso se verifica ao longo do tempo usando a gasolina recomendada pela fábrica. Não é o consumo de apenas um tanque que refletirá em melhora ou piora do motor.
Mas..... cada um, cada um.
Deus nos deu o livre arbítrio para usarmos, conscientes ou não....
Última edição por Gnegraes; 13-04-2023 às 10:31.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Uso a podium principalmente no retorno de viagens já que a moto vai ficar parada na capa por dia e até semanas, assim não tenho problemas ao funcionar após hibernação ;-)