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Tópico: Qual Pneu<<<

  1. #81
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    A mudança para um pneu como o Pirelli Scorpion Trail pode ser uma boa opção. Os pneus Scorpion Trail são conhecidos por oferecer uma boa combinação de desempenho em estradas pavimentadas e capacidade off-road moderada, o que é uma característica típica de motos trail. Eles geralmente proporcionam boa aderência, estabilidade e durabilidade, tornando-os uma escolha popular para motociclistas que gostam de explorar diferentes tipos de terreno.

    Lembre-se de verificar as especificações do pneu e escolher o tamanho adequado para a sua moto, de acordo com as recomendações do fabricante. Além disso, certifique-se de manter a pressão dos pneus correta para prolongar a vida útil dos pneus e garantir um desempenho seguro.

    Olá Real,

    Você é vendedor de pneus da Pirelli?
    Onde fica Localização? No Google do Norte ou do Sul?
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  2. #82
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    Olá Real,

    Você é vendedor de pneus da Pirelli?
    Onde fica Localização? No Google do Norte ou do Sul?
    Esse já era...

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  3. #83
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    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #84
    Piloto Nível 4 Avatar de EvertonM
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    Vou ressuscitar o tópico - pneu é sempre um bom assunto !
    Acabei de trocar os Anakee Adventure originais - estavam com 22 mil kms e ainda rodavam mais uns 2 mil, mas estavam quadrados (não faço curvas de 55 graus ! rsrs).
    Coloquei o Metzeler Tourance Next 2, que - na propaganda - é uma "evolução" do Next.
    Gosto muito da linha Metzeler Tourance. Já estou no terceiro par (usei os 3 modelos), instalados em 3 motos diferentes. Sempre com muito bom grip e segurança no molhado. Como ando pouco em terra, atende muito bem às minhas expectativas.

  5. #85
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    Everton, boa noite!
    Você registrou a durabilidade de cada marca/modelo? Se sim, compartilhe conosco, por favor.
    Eu só tive experiência com o Tourance Next. O traseiro já estava quadrado quando peguei a moto, mas o TWI estava "longe". Andei 17 mil km e tive que trocar devido a banda de rodagem ter atingido o limite.
    O dianteiro ainda não troquei.

  6. #86
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    Citação Postado originalmente por EvertonM Ver Post
    Vou ressuscitar o tópico - pneu é sempre um bom assunto !
    Acabei de trocar os Anakee Adventure originais - estavam com 22 mil kms e ainda rodavam mais uns 2 mil, mas estavam quadrados (não faço curvas de 55 graus ! rsrs).
    Coloquei o Metzeler Tourance Next 2, que - na propaganda - é uma "evolução" do Next.
    Gosto muito da linha Metzeler Tourance. Já estou no terceiro par (usei os 3 modelos), instalados em 3 motos diferentes. Sempre com muito bom grip e segurança no molhado. Como ando pouco em terra, atende muito bem às minhas expectativas.
    A idade vai chegando e os pneus misteriosamente começam a durar mais e o consumo a melhorar! Kkkkkkkkk

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  7. #87
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    Exatamente. A responsabilidade provoca tudo isso... rsrs

  8. #88
    Piloto Nível 4 Avatar de EvertonM
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    Marivaldo, o Tourance "original" veio na moto e eu a vendi com o mesmo pneu, então não sei quanto durou, mas comigo foram uns 15 mil kms.
    O Tourance Next usei numa Triumph Explorer 1200 e fui ao Chile com ele (rodamos 10 mil kms). Depois ainda usei a moto mais uns 12 mil kms e a vendi - o pneu ainda rodava uns 3 mil kms, apesar de já estar quadrado.
    Na minha tocada, acredito que o Next 2 vai rodar entre 20 e 25 mil kms (meu anjo da guarda é manco de uma asa, então não abuso !).
    Com os Michelin (usei 2 pares) também cheguei nessa quilometragem, então a minha pouca ousadia pode colaborar para esse resultado.

  9. #89
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    Com os meus Tourance Next 2 devidamente amaciados, se pode usá-los sem parcimônia nas curvas e freadas.

    Tem um grip excelente, mais macios que os Tourance Next e muito silenciosos. Ainda não rodei na chuva com eles.
    Estou adorando e recomendo para quem roda no asfalto.
    Guilherme

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  10. #90
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    Deve ser milagre, Roberto. Aposto que a moto também dá menos manutenção...

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