Robson, algumas motos já tem um botão no manete para ligar/desligar o farol.
Acontece que a BMW é cheia de frescuras e trabalha com um sistema chamado CanBus, onde o mesmo cabo que transmite a força, também comanda o equipamento.
Desta forma, se quiser usar o botão original da moto, tem que informar o computador que os farois foram instalados (dai o termo "reconhecer"), senão a bagaça não funciona.
Os do Komy, eu ligue em uma chave L/D separada, que veio junto com os faróis.
Desta forma, o tal do CanBus nem sabe que estes faróis existem e não tenho que reprogramar (ou "reconhecer") nada.
Os farois do Komy são excelentes exatamente para "ser visto", muito mais do que iluminar propriamente.
Eu pessoalmente instalei os de 900L, pois acho os outros fortes demais para uso urbano.
Mas ai é questão de gosto.
Obs.: Tenho os meus instalados na gorda já há mais de um ano, já tomei chuva forte e até hoje nenhum problema.
O Komy é um cara confiável e muito prestativo.