Derrepente um barulho no cardã e a moto parou! Vejam video.

[Mcolnagosp]

Calma que a Rally, salvo engano, é alemoa, de 2012. Coifa tem em todo carro e também em motos, porque não?

Portanto é um item a mais para cuidar. A minha já foi trocada porque examinei com minha lanterna mágica e descobri um pequeno corte, de 5 a 6 mm.

Como não tinham a peça e me autorizaram rodar com a moto (previsão de 7 dias), cheguei em casa, limpei o local e passei silicone para colar o pequeno rasgo.

Se procurar no youtube tem vários videos mostrando a desmontagem e lubrificação, bem simples por sinal, portanto não há o que temer: basta ter cuidado e estar sempre verificando o estado das coifas, inclusive forçando pra ver se ela está bem presa.

[sal silva]

Acho que o material dessa coifa deveria ser de melhor qualidade,vou ficar de olho na minha.

[Medaina]

Bmw, para mim acabou a garantia adeus moto, troca logo. pega outra BM...

[Luciano Bt]

Muita calma nessa hora, como todo veiculo motorizado esta sujeito a problemas, defeito d fabricação , descuido na montagem e manutenção, seria como não andarmos mais de moto porque temos o risco de acidente .Então pensamento positivo e manutenção da gorda em dia, bora acelerar que a vida passa rapido. E muito rapido.

[ACD]

O cardã em si roda seco, o oleo fica no cambio e no diferencial. Se nao vazou oleo e não tem tração, parece que o eixo do cardã quebrou em algum ponto, talvez na "cruzeta", ou sei lá o nome que isso tem na moto! Muito estranho... Moto nova.

[Marco VD]

Nao tem vazamento de óleo, a moto foi para a CC hoje, a bmw veio buscar na minha casa e levou para Maceio pq aqui em Salvador nao tem cc motorrad, depois posto o que aconteceu e o resultado.
Marco

[Robson Far]

Uh

Calma que a Rally, salvo engano, é alemoa, de 2012. Coifa tem em todo carro e também em motos, porque não?

Portanto é um item a mais para cuidar. A minha já foi trocada porque examinei com minha lanterna mágica e descobri um pequeno corte, de 5 a 6 mm.

Como não tinham a peça e me autorizaram rodar com a moto (previsão de 7 dias), cheguei em casa, limpei o local e passei silicone para colar o pequeno rasgo.

Se procurar no youtube tem vários videos mostrando a desmontagem e lubrificação, bem simples por sinal, portanto não há o que temer: basta ter cuidado e estar sempre verificando o estado das coifas, inclusive forçando pra ver se ela está bem presa.

Estou usando silicone spray nas coifas para evitar ressecamento e prolongar sua vida útil.

[frmalheiro]

Preocupo com isso. A minha é 2008 e tem folga no cardam...quando manobro, ela fica dando uns trancos....sei lá.

[klausk]

Cadê aquela história de que cardã é upgrade, que não dá manutenção, que moto pra viajar precisa de cardã? Eu pessoalmente acho um absurdo moto aventureira com cardã...

[Reginaldo]

Acho que o material dessa coifa deveria ser de melhor qualidade,vou ficar de olho na minha.

Carlo, o que vejo e creio que todos irão concordar: Foi a época que os materiais usados nos veículos duravam. Um exemplo bem banal: O cromo dos escapamentos das cg's, cb's da honda de 1900 e bolinha como sao de qualidade. Agora pegue uma cg titan 2015, a curva do escape é pintada de preto e nao dura 6 meses.