Veja como está o nível de óleo do motor, que também lubrifica a caixa. Se estiver acima do nível, deixa o câmbio mais duro.
Confirme no manual da sua moto, mas o procedimento deve ser: Rode com a moto até aquecer bem. Desligue e deixe no cavalete central por 5 minutos. Verifique se o nível está dentro dos limites marcados na janela de verificação.
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Nas épocas antigas, o pessoal tinha a manhã de trocar de marcha "no tempo".
O Quick Shifter é a evolução disso. Então acho que não tem a ver com software o problema relatado.
Sugiro dar uma olhada nos links abaixo:
https://www.bmwgsbrasil.com.br/showt...-quick-shifter
https://www.ridingskills.com.br/como...20sem%20tranco.
Eu sempre tive uma dúvida e acho que ainda não perguntei por aqui.
Andei em um R1200GS Rallye 2022 e uma coisa que gostei foi que o Cruise Control se mantem ativo mesmo subindo marcha com o Quick Shifter. Exemplo:
Estou com velocidade programada a 100km/h... parei no pedágio, e ao sair apenas pressiono o RES e vou subindo as marchas até voltar na velocidade programada.
Mas na minha R1200 GSA 17/18 isso não acontece, pois ao acionar o Quick shifter seja Up ou Down, automaticamente o Cruise Control desarma.
Agora a dúvida:
Isso é Software ou Hardware?
A minha é a 1200 GSA 2018/2019 e desarma no up-shift. O sinal do sensor, acelerador e piloto automático são todos eletrônicos, ou seja, essa configuração é via software. Quem tem scanner talvez possa dizer se esse item é ajustável.
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Última edição por Gnegraes; 24-05-2023 às 09:33.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...