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Tópico: Duvida : F 800 GS 2014 ADV com 10.000 km X R 1200 GS 2013 com 50.000 km

  1. #1
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    Duvida : F 800 GS 2014 ADV com 10.000 km X R 1200 GS 2013 com 50.000 km

    Boa noite amigos , Estou na dúvida entre a F 800 GS Adventure 2014 com 10.000 km ou comprar R 1200 GS 2012/13 com 50.000km , meu uso será na estrada , vou viajar 130 km a cada 3 dias . Gostaria muito de comprar a 1200 GS mais fico com receio do 50.000 km . O que vocês acham ??

  2. #2
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    Eu já tive as duas motos, ambas são excelentes mas a 1200 é superior e vale o custo maior.

    Quanto a km, reza a lenda que o motor boxer termina o amaciamento aos 50.000km...

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de Andre Luso
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    M@uro , sabe me dizer que custo vou ter com uma moto que esta com 50.000 km .Sou leigo nesta área .

  4. #4
    Piloto Nível 1 Avatar de fcasado
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    Eu tive R1150GS e estou com uma F800ADV.

    Estou muito satisfeito com a 800 e não vejo necessidade de ir para uma 1200.

  5. #5
    Piloto Nível 2 Avatar de marciof
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    Oi André,
    Acho que não terás condições de chegar a uma opinião consensual... Os pontos de vista são múltiplos e todos seu Q de verdade.
    As motos são bem distintas e cada qual seu estilo de tocada. Os 10mil ou 50mil pouco importam em ambos os casos. O que vale mesmo é se as peças trocadas são de qualidade, se o dono na anterior cuidou das manutenções e usou uma tocada civilizada.
    Via de regra, a melhor marca e modelo é a "moto nova".
    Mesmo que os preços sejam similares, compare as manutenções já feitas e o custo das próximas. A 1200 será mais confortável na estrada do que a 800. Mas será mais cara mantê-la.

  6. #6
    Piloto Nível 1 Avatar de Andre Luso
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    Valeu marciof , realmente e complicado chegar a uma conclusão . Mais a R 1200 GS deixa qualquer um neste estagio de ansiedade .

  7. #7
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    Avatar de Iceman
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    Eu iria de R1200GS, sem pensar.
    Principalmente se pretende pegar estrada a cada 3 dias.
    Já tive F800GS e posso afirmar que a R1200GS é muito mais confortável na estrada do que a F800GS.
    Nunca tive ADV, mas não creio que seja muito diferente.
    A R1200GS é a ar ou já é a nova, a água/ar?
    As primeiras a água/ar (2013) apresentaram alguns problemas, mas com 50k com certeza já foram todos resolvidos.
    50k para o motor boxer não faz nem cócegas.
    Tudo depende do cuidado do proprietário atual.

    Boa sorte na escolha.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #8
    Piloto Nível 1 Avatar de Luciano Bt
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    Que duvida cruel , ja tive a 800 excelente moto hoje estou com uma 1200 2010 esta com 40000km tudo ok . Um opinião de 1200 vc chega chegando.Boa sorte na escolha.

  9. #9
    Piloto Nível 1 Avatar de JSmith
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    Oi André, blz?

    Vc já viu que a BMW anunciou a R1200 GS (versão Sport) a R$ 60.900*? Zero km!
    Essa que vc está comparando com a F800 tem controle de tração?

    Inté

    *http://carplace.uol.com.br/bmw-f800r...a-veja-precos/

  10. #10
    Piloto Nível 1 Avatar de Andre Luso
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    Amigos , obrigado pelas dicas , Iceman a única coisa que atrapalha na 1200 GS 2013 e porque ela não tem controle de tração, isso pesa no quesito segurança . JSmith , eu bem que gostaria de pegar uma 1200 GS Sport , mais meu dinheiro não dá .

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