Existem dois pontos de regulagem, e essa entrada fácil ou difícil do neutro depende exatamente disso.

1o ponto: junto ao manete. Retire a capa de borracha, solte um pouco a roda de ajuste e aperte uma volta por vez o parafuso.

2o ponto: se o ajuste no manete já está muito esticado, há ainda o outro ponto que é junto ao motor. Primeiro solte bem o ajuste do manete, pois ele deve ficar como ajuste fino. Depois solte bem a porca de baixo (mais perto do motor). Puxe o cabo com a mão e aperte a porca de cima, retirando folga do cabo. Não exagere. Aperte de volta a contraporca (a de baixo). Depois faça ajuste fino no 1o ponto, junto ao manete.