Passa a receita, graxa faz muita lambança e nao tenho a impressao de ser muito eficiente, e motul nao é facil achar na minha cidade...Postado originalmente por sal silva
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Passa a receita, graxa faz muita lambança e nao tenho a impressao de ser muito eficiente, e motul nao é facil achar na minha cidade...
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Vinicius,esse post é antigo,hoje eu nao faria mais essa mistura de grafite e oleo singer.Já li tanta coisa sobre o assunto e nunca cheguei a uma conclusão.Sprays como Putonline e Motul devem ser os melhores,mas custam um pouco caro.Acho que o melhor mesmo é manter a corrente limpa e lubrificada com qualquer oleo,nao graxa.Cansei rs
Concordo com tudo, Sal.
Antes um óleo ruim, do que nenhum óleo.
E graxa é nociva para os O'rings.
Enviado de meu Moto Z2 Play usando o Tapatalk
Evolução motociclística reversa:
debhaushuaia.blogspot.com.br2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)
Show, obrigado pela ajuda.. vou procurar algun spray por aqui ou recorrer ao bom e velho ML..
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Compre o Motul C4, não faz sujeira e dura bem, eu lubrificava a cada 400-500 kms, vale a pena.
Uso há muitos anos o Molysil, da Molykote que é quem fabrica para todos. Custa cerca de 25 reais o tubo spray e adere bem à corrente.
Mas esse molysil é uma graxa nao é?Para o off deve grudar tudo,sei lá,tem um pessoal do moto Cross e trilhas que usam graxa.rs
Achei o C4 na cidade, esse fds lavo a branquela e uso ele...
Espero que renda, pq saiu por 80 reais a lata...
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Rende sim, não precisa exagerar, bom que ele não faz sujeira.
Se gostar do motul, há também o C1 que limpa a corrente. Muito prático!
Permissões de Postagem
AjudeAjude manter o forum, faça uma doação via PIX!
|
Responder com Citação
(0)
(0)
(0)