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Tópico: Barulheira no Cardã e perdeu tração

  1. #101
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    Tá vendo porque não ponho minha gorda na terra?
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  2. #102
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Tá vendo porque não ponho minha gorda na terra?
    Voce não põe ela na terra porque suja.

    E dai, não pode colocar ela na sala que a mulher fica brava !!!!!!
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #103
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Voce não põe ela na terra porque suja.

    E dai, não pode colocar ela na sala que a mulher fica brava !!!!!!
    Kkkkkkk... eu prefiro suja.
    Que cara COXINHA!
    ____________
    Ricardo Boris
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  4. #104
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    Moro no 18. andar do meu prédio.

    Ia ficar meio complicado colocar a moto na sala, mesmo limpinha.

    VÃOSECRIARSEUSFIDAMÃE!!!
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  5. #105
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    Coifa trocada e cardã lubrificado com graxa na Autokraft. O gerente da oficina me falou que adotou um procedimento bem legal. Todas as revisões de 10.000 nas GS 1200, a oficina fará a inspeção da coifa e lubrificação com graxa do eixo cardã. Gostei muito dessa atitude, pois não consta como padrão de revisão. A iniciativa foi dele! Percebi que o furo na minha coifa apareceu depois de ter andado com a patroa com a suspensão no modo soft. Pode ter alguma relação, pois com a traseira mais macia e pesada, as duas partes do cardã se movimentam muito mais do q o normal.

  6. #106
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    Provavelmente sua versão era uma mais fina, igual a minha que rasgou. No meu caso, foi no modo enduro, fazendo o curso de Offroad.

    Acho que o cardã dá uma "mordida" na coifa com o movimento da suspensão.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  7. #107
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    Citação Postado originalmente por Mcolnagosp Ver Post
    Provavelmente sua versão era uma mais fina, igual a minha que rasgou. No meu caso, foi no modo enduro, fazendo o curso de Offroad.

    Acho que o cardã dá uma "mordida" na coifa com o movimento da suspensão.
    Marcelo, com certeza o cardã morde a coifa!as duas partes do braço trabalham quase q independente. A coifa q colocaram na minha parece ser da mesma qualidade. Mas quando verifiquei de uma GS zero 2016, pude perceber que essa é bem mais rígida.

  8. #108
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    Robson, troquei a coifa duas vezes. A primeira foi um acidente, provavelmente alguém escorregou uma chave e deu um furo por cima. Trocara, na Caltabiano.

    A segunda vez foi como descrevi acima. Dessa vez troquei na Eurobike. Com as duas em mãos, percebi que essa segunda, da Eurobike, era mais rígida e grossa, enfim, de melhor qualidade. Pode ser que eles usaram na sua uma igual à primeira que trocaram.

    Robson, troquei duas vezes a minha coifa. A primeira foi acidente com chave de fenda, mas a segunda no curso, como relatei. Com as duas nas mãos, percebi que a segunda, trocada na Eurobike, que está na moto, é muito mais grossa e rígida que a primeira, trocada na Caltabiano.
    Última edição por Iceman; 23-12-2015 às 13:45.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  9. #109
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    Ufa, depois de 1 hora li esse tópico todo
    Aconteceu o mesmo com um amigo que tem uma GS1200 2012
    No caso dele, o cardã foi trocado pela BMW sem custo, mesmo fora do período de garantia.
    Eu concordo com o que disse o Trovao, esse negócio de dizer que a coifa cortada é responsável por esse problema é estranho.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  10. #110
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    Citação Postado originalmente por Robson Far Ver Post
    Marcelo, com certeza o cardã morde a coifa!as duas partes do braço trabalham quase q independente. A coifa q colocaram na minha parece ser da mesma qualidade. Mas quando verifiquei de uma GS zero 2016, pude perceber que essa é bem mais rígida.
    Percebe-se que a BMW tem usado borrachas de má qualidade nos produtos
    Foi feito isso nas manoplas das f800, onde foi feito recall "informalmente" das mesmas, e agora o problema na borracha das coifas

    Vou ficar de olho nas borrachas da minha 800 zero

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