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Tópico: Curvas, Oceanos e um Deserto

  1. #141
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    Que surpresa, Roberto.
    Todo mundo só elogia o design e a durabilidade destes pneus Heidenau K60 :confuse:
    E quanto ao Karoo 3, duraram quantos mil km, como se comporta na estrada.
    Abraço!
    Última edição por Iceman; 30-03-2016 às 11:17.

  2. #142
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    O Heidenau não é ruim... Só que em baixas velocidades (20/30km/h) a moto parece uma Harley de tanto que vibra... É um pneu extremamente duro, mas a durabilidade é muito boa e o grip é razoável.

    O Karoo normalmente duram 10k, mas rodando o dia inteiro no calor e por volta de 150km/h durariam no máximo 7k. Troquei com 5k para não arriscar ter que trocar no norte do Chile onde tudo seria mais difícil.

    Sem dúvidas o Karoo é bem melhor (exceto pela durabilidade)... Mais macio, mais grip e até mais bonito na minha opinião!

  3. #143
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    Pois, é, Roberto, minha viagem ao Chile será de 7.000Km, entrando por San Pedro de Atacama e voltando por Mendoza, e estou inclinado a usar o Karoo 3.
    Vou amadurecer a ideia.
    Um Abraço!

  4. #144
    Piloto Nível 2 Avatar de leandroper
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    Citação Postado originalmente por Janoario Ver Post
    Pois, é, Roberto, minha viagem ao Chile será de 7.000Km, entrando por San Pedro de Atacama e voltando por Mendoza, e estou inclinado a usar o Karoo 3.
    Vou amadurecer a ideia.
    Um Abraço!
    Vai de anakee 3 oy tourance next q dá pra ir e voltar 2 vezes.
    Leandro Perez
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  5. #145
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    Citação Postado originalmente por Janoario Ver Post
    Pois, é, Roberto, minha viagem ao Chile será de 7.000Km, entrando por San Pedro de Atacama e voltando por Mendoza, e estou inclinado a usar o Karoo 3.
    Vou amadurecer a ideia.
    Um Abraço!
    7000km o Karoo aguentará. Eu sou muito fã desse pneu e sei que pode parecer loucura, mas o acho muito mais estável que o Anakee (que aliás, não gosto). Vai sem garupa né?

  6. #146
    Piloto Nível 1 Avatar de Ricardo JB
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    Obrigado pelos elogios e por acompanhar Ricardo!

    Foi uma viagem diferente mas recompensadora! Não perca oportunidade de ir!

    Se precisar de alguma informação, é só pedir!
    Roberto,

    Estou preparando o roteiro da minha viagem para o Atacama e tenho a intenção de voltar pelo trecho Valparaiso-Mendoza. Pelo que entendi do seu roteiro, vc foi de Mendoza para Santiago por este caminho. Foi isso mesmo? Há um trecho de terra para sair da Argentina, certo? É tranquilo? Dá para encarar com pneu original ou recomenda algo mais Off?

    Desculpe pelo monte de perguntas... Desde já, muito obrigado!

    Grande abraço,

    Ricardo

  7. #147
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    Citação Postado originalmente por Ricardo JB Ver Post
    Roberto,

    Estou preparando o roteiro da minha viagem para o Atacama e tenho a intenção de voltar pelo trecho Valparaiso-Mendoza. Pelo que entendi do seu roteiro, vc foi de Mendoza para Santiago por este caminho. Foi isso mesmo? Há um trecho de terra para sair da Argentina, certo? É tranquilo? Dá para encarar com pneu original ou recomenda algo mais Off?

    Desculpe pelo monte de perguntas... Desde já, muito obrigado!

    Grande abraço,

    Ricardo
    Fiz o caminho inverso do seu... Fui de Mendoza para Santiago!

    O caminho "normal" é totalmente asfaltado, muito tranquilo! Eu que desviei e fui por Villavicenzo. 60km de uma estrada de terra nota 4, mas nada que não dê para passar. O visual é lindo e vale a pena! Sem dúvida iria por lá novamente.

    Cuidado apenas com algumas pedras soltas, mas como disse é uma estrada para ir devagar e aproveitar cada segundo!

    Eu estava com o Karoo, mas acredito que com o original dá pra ir tranquilo! Lógico que pneu 50/50 é bem mais apropriado para a terra. Andei o tempo todo a 20 km/h, mesmo porque queria ver as paisagens e não tinha nenhuma pressa para chegar!

    Quando chegar em Uspallata ainda pela terra, entrará em uma estrada (asfaltada) que é um espetáculo... Essa estrada chegará à fronteira até os Caracolles!

    Tenha certeza que esse será um dos melhores dias da viagem!

    Se precisar de qualquer coisa, me avise!


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  8. #148
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    Roberto, to estudando seu relato e de demais companheiros. Chega a hora de pensar numa jornada mais longa do que as que já fiz... do roteiro que fizeste, e se tivesse que repeti-lo, o que mudaria e o que certamente permaneceria?

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  9. #149
    Piloto Nível 1 Avatar de Ricardo JB
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Fiz o caminho inverso do seu... Fui de Mendoza para Santiago!

    O caminho "normal" é totalmente asfaltado, muito tranquilo! Eu que desviei e fui por Villavicenzo. 60km de uma estrada de terra nota 4, mas nada que não dê para passar. O visual é lindo e vale a pena! Sem dúvida iria por lá novamente.

    Cuidado apenas com algumas pedras soltas, mas como disse é uma estrada para ir devagar e aproveitar cada segundo!

    Eu estava com o Karoo, mas acredito que com o original dá pra ir tranquilo! Lógico que pneu 50/50 é bem mais apropriado para a terra. Andei o tempo todo a 20 km/h, mesmo porque queria ver as paisagens e não tinha nenhuma pressa para chegar!

    Quando chegar em Uspallata ainda pela terra, entrará em uma estrada (asfaltada) que é um espetáculo... Essa estrada chegará à fronteira até os Caracolles!

    Tenha certeza que esse será um dos melhores dias da viagem!

    Se precisar de qualquer coisa, me avise!


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    Esse caminho é o que cruza a fronteira em Cristo Redentor de los Andes?

  10. #150
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    Citação Postado originalmente por Ricardo JB Ver Post
    Esse caminho é o que cruza a fronteira em Cristo Redentor de los Andes?
    O Cristo Redentor de Los Andes fica em uma saída da Ruta 7. Esse caminho que fiz é pela Ruta 52, entrando na 7 em seguida e indo em frente até a fronteira. Veja este mapa que marquei exatamente a rota, inclusive onde está o Cristo Redentor! https://www.google.com.br/maps/dir/M...5!3e0?hl=pt-BR

    Os Caracoles de Villa Vicenzo são exatamente pela 52!

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