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Tópico: Folga Discos de Freio Roda Dianteira

  1. #1
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    Juliano Rocha
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    Folga Discos de Freio Roda Dianteira

    Olá pessoal, bom dia.
    Dando um trato na minha 800GS esse fds percebi que existe uma folga nos 2 discos de freio da roda dianteira no sentido baixo/cima e traz frente (acompanhando a circunferencia). É uma folga pequena, talvez de 1 a 2mm, mas que me chamou a atenção, ainda mais por se tratar de uma moto com 3000km rodado como a minha.
    Alguém sabe me dizer se isso é normal ou carece de alguma manutenção?

    Obrigado

    Juliano Rocha

  2. #2
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    Avatar de sal silva
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    Normal amigo,sao discos flutuantes,pode ficar traquilo.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #3
    Piloto Nível 2 Avatar de Petrel
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    Normal nessa moto, quando VC andar por ruas de paralelepípedos além da folga vai escutar um tamborim na roda dianteira também!!!!
    Digo normal nessa moto, pois nem todos os discos flutuantes fazem barulho ou tem tamanha folga!!!!

    Como exemplo podemos citar a Tiger 800 que têm freios Nissin, já a Brembo deu essa mancada na F800.
    Última edição por Petrel; 01-12-2015 às 16:43.

  4. #4
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    Na verdade os discos flutuantes são mais eficientes, pois em caso de "empenamento" do disco, este se adapta às pinças de freio , o que aumenta sua eficiência e diminui o desgaste prematuro das pastilhas.

    O lado ruim é esse barulho de ferro batendo, na roda dianteira.

    Se quiser, de uma olhada no seu disco de freio, e verá que é preso por "rebites" que tem folga.
    Notará também que a folga não é só no sentido radial, mas também no sentido axial (de um lado a outro).

    Mas como já disseram, pode ficar sussa que é normal.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #5
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Na verdade os discos flutuantes são mais eficientes, pois em caso de "empenamento" do disco, este se adapta às pinças de freio , o que aumenta sua eficiência e diminui o desgaste prematuro das pastilhas.

    O lado ruim é esse barulho de ferro batendo, na roda dianteira.

    Se quiser, de uma olhada no seu disco de freio, e verá que é preso por "rebites" que tem folga.
    Notará também que a folga não é só no sentido radial, mas também no sentido axial (de um lado a outro).

    Mas como já disseram, pode ficar sussa que é normal.
    Isso era uma das coisas que mais me irritavam na GS800,já na 1200 é como tem que ser.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #6
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    F8... enche o saco a barulheira dos discos dianteiros e da corrente em contato com a balança!
    ____________
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  7. #7
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    Nunca me incomodaram esse barulho dos discos. Vim da XT660R que usa mesmo sistema de freio da GS800. Cada moto tem sua particularidade. Pra quem não conhece da moto XT600 vai pensar que o motor dela ta fundindo de tamanha barulheira.

  8. #8
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    Se o barulho te incomodar, coloca uma gota de silicone que desaparece.
    Airton

    A vida é boa.

  9. #9
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    amigo julianogar, a minha apareceu esse barulho com apenas 13K.
    quando cheguei aos 17K não suportei e mandei um amigo torneiro 'soldar' nos aneis flutuantes, pronto, acabou a sensação que a carenagem iria desabar!
    a BMW? diz: característica da marca!!! terrível aceitação!!!

    tão chato quanto está o teco-teco-teco da corrente no guia. detectei que não é folga ou falta de ajuste, e sim desgaste do guia que vai entre a balança e a corrente, ainda não encontrei solução!

  10. #10
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    Avatar de sal silva
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    Estes dois pontos de barulho,ja foram relatados pelo nosso nobre colega Ric,mas o que me encomodava era o dos discos,o da corrente não senti.Qual o ano da sua?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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