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Tópico: Adulteração do odometro das bmw ? é possível?

  1. #11
    Piloto Nível 3 Avatar de Reginaldo
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    Como muitos disseram acima, tudo que tem haver com fraude no Brasil é possível de ter. Km nao significa muita coisa. Eu em um mês e meio rodei 5 mil km. Peguei a moto com 22 mil km ha 18 meses atrás e hoje ela está com 60 mil km e olha que não viajei fora do Brasil...ainda hehehe.

  2. #12
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    Citação Postado originalmente por Reginaldo Ver Post
    Como muitos disseram acima, tudo que tem haver com fraude no Brasil é possível de ter. Km nao significa muita coisa. Eu em um mês e meio rodei 5 mil km. Peguei a moto com 22 mil km ha 18 meses atrás e hoje ela está com 60 mil km e olha que não viajei fora do Brasil...ainda hehehe.
    Esse é dos meus ......
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #13
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    Avatar de Mcolnagosp
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    Pois é. Se fosse possível rodari uns 50 mil, mas não dá, fiquei com 20 mil km nesse ano

    OBS: Baixei pra R$ 55.000,00
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  4. #14
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    Avatar de Golias
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    O importante e levar a danada em uma CC e conectar no CANBUS e levantar seu historico. Acho que ajuda um pouco, mas não muito, num pais de metralhas....

  5. #15
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    Caro. Se ajudar ... compra de uma loja idônea ou de alguém que você tenha alguma referência. Fiz isso quando comprei a minha R1200GS. Ano 2009 com 14 mil Km a um ano. Já rodei 20 mil e só tenho que comemorar. A moto é 110%.

  6. #16
    Piloto Nível 1 Avatar de CAMARGO
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    Citação Postado originalmente por Golias Ver Post
    O importante e levar a danada em uma CC e conectar no CANBUS e levantar seu historico. Acho que ajuda um pouco, mas não muito, num pais de metralhas....
    è esse CANBUS o nome do tal scanner !! valeu REinaldo pela dica !!! abraço !

  7. #17
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    Avatar de luiztrovao
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    você tem razão, SHW. Tem um monte de motos com mais idade e pouco rodadas por aí. Esta média que você indica, por exemplo, é o meu caso. A minha F800GS é de Jul/2013 e só agora chegou aos 10 mil Km. Primeiro, porque faz anos que decidi não rodar mais em grandes centros por medo de assaltos - como a moto fica no sítio, só ando quando vou prá lá. Segundo, porque sempre tenho uma segunda moto para passeios "menos glamourosos" - tipo estradinhas de terra e trechos em que eu não gostaria de "enfiar" a 800.

  8. #18
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Citação Postado originalmente por CAMARGO Ver Post
    è esse CANBUS o nome do tal scanner !! valeu REinaldo pela dica !!! abraço !
    Camargo, CANBUS é o nome da rede, e não do SCANNER.

    O SCANNER tem outro nome, aliás até onde eu sei tem vários modelos.

    Tem um tópico por aqui no fórum, falando sobre este assunto.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  9. #19
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    Avatar de Crodao
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    liga na concessionária e passe o número do chassi que eles levantam quando foram feitas as revisões e com qual Km
    Mas se o dono não fez as revisões ........ procure outra.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  10. #20
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
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    Citação Postado originalmente por rppacheco Ver Post
    Pois é. Outro item para verificar é o manual da moto. Lá é possível ver as datas e km das revisões. Tudo precisa ser coerente e fazer sentido.
    PAcheco,

    Concordo com voce e vou um pouco mais longe.... que tal confirmar com o concessionario que carimbou a revisao qual era a KM e a data??? assim se tira pelo menos uma ideia de tempo x Kms..

    Sapi

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