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Tópico: Viagem Canada - Macchu Pichu - Brasil

  1. #11
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Sapi Ver Post
    Sal,

    Eu vou com a minha atual GS 2010, no momento com 111000Kms. Por aqui as GS1200 oleo/ar, rodam cerca de 200.000Kms antes de ter que abrir o motor, assim sendo eu vou confio que a minah vermelha nao vai decepcionar!
    Com certeza Sapi,essa cultura de viajar com moto zero é de Brasileiro daqui rs,viajando pela Argentina encontrei vários gringos que estavam com motos mais antigas, importante é a manutenção,assim o dono sabe o que esta pilotando e certamente esta motocicleta passará mais confiança que uma moto zero.

    PS:So fiz a pergunta por curiosidade,mas já tinha quase certeza da sua resposta rs.Essa viagem vai ser show.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #12
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Com certeza Sapi,essa cultura de viajar com moto zero é de Brasileiro daqui rs,viajando pela Argentina encontrei vários gringos que estavam com motos mais antigas, importante é a manutenção,assim o dono sabe o que esta pilotando e certamente esta motocicleta passará mais confiança que uma moto zero.

    PS:So fiz a pergunta por curiosidade,mas já tinha quase certeza da sua resposta rs.Essa viagem vai ser show.

    Sal,

    Concordo eu conheco minha mot, sei o barulho, as vibracoes enfim estou acostumado!

    A verdade que aprendi com os Canadenses certas coisas, como que carro, moto nao precisam ser "zero" para serem bons ou confiaveis. O que importa eh como voce trata e mantem sua maquina. Por aqui quando aparece um modelo novo.... o pessoal nao compra, e sempre tem agio nas ultimas unidades do modelo antigo. Aqui pensamos que as primeiras unidades do qualquer maquina nova podem ter problemas e podem ter recall da fabrica. Os modelos antigos jah forma desenvolvidos, testados e menos chances de problemas.

    Chegando por ai... quero te conhecer pessoalmente.

    Abs

    Sapi

  3. #13
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Sapi Ver Post
    Sal,

    Concordo eu conheco minha mot, sei o barulho, as vibracoes enfim estou acostumado!

    A verdade que aprendi com os Canadenses certas coisas, como que carro, moto nao precisam ser "zero" para serem bons ou confiaveis. O que importa eh como voce trata e mantem sua maquina. Por aqui quando aparece um modelo novo.... o pessoal nao compra, e sempre tem agio nas ultimas unidades do modelo antigo. Aqui pensamos que as primeiras unidades do qualquer maquina nova podem ter problemas e podem ter recall da fabrica. Os modelos antigos jah forma desenvolvidos, testados e menos chances de problemas.

    Chegando por ai... quero te conhecer pessoalmente.

    Abs

    Sapi
    Verdade Sapi nos aqui somos muito ansiosos.Será um prazer conhece-lo também.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
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    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Caro Cerqueira,
    Qual é a insegurança no trecho Cochabamba - Corumbá?
    Geralmente, os viajantes consideram a Bolívia segura.
    Abs,
    Henri, tudo bem??

    o trecho mencionado é conhecido como corredor de tráfico de drogas e desova de veículos brasileiros roubados.

    Vindo de Cusco passei por lá ano passado com mais três amigos, e te garanto, a fronteira Bolívia/Brasil não existe...entra e sai quem quer com o veículo que quiser, inclusive caminhões. É muito fácil legalizar estes veículos por lá.

    A quantidade de veículos caros no Brasil mas em péssimo estado de conservação, conduzidos por quem aparentemente não poderia ser proprietário é enorme...mas aí já começo fazer deduções e não é justo para com os bolivianos.

    Conheço duas histórias de brasileiros os quais foram roubados, um de carro outro de moto. A mesma coisa...iam só, foram abordados e retirados da estrada e deixados a pé. Não ouvi nada sobre brasileiros em grupo.

    Abçs
    Luiz

  5. #15
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Assisti há um tempo atrás uma reportagem ,se não me engano na record,em que o Presidente Evo Morales tinha dado uma espécie de anistia para legalizar veículos brasileiros sem procedência na Bolívia,na época a anistia estava para acabar e o dito cujo prometeu renova-la se eleito.Quero conhecer a Bolívia e gosto de viajar solo,mas este tipo de notícia não é muito animadora.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #16
    Piloto Nível 5


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    Sal,

    tirando a polícia, que toda barreira nos para e quer uma propina "pro santo" e o abastecimento de combustível que é um problema para turistas a ponto de você se sentir indesejado no país...suave!!

    Brasileiros são vistos como usurpadores do gás boliviano...os imperialistas somos nós!!

    Mas a cultura, a música, a culinária e a história milenar dos povos indígenas latino-americanos compensam muito estes "problemas".

    Mas este trecho é de muito roubo/contrabando...a não ser que você confie muito na ética da marginália boliviana para com brasileiros, sugiro que não vá só. ´

    Abçs
    Luiz

  7. #17
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
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    Citação Postado originalmente por Luis Plein Ver Post
    Olá , Sapi. Avisa a Gleide que se demorarem muito pra partir, a lista da minha esposa vai aumentar . Aos poucos vou informando lugares imperdíveis. Começo com Macchu Pichu, Nazca e São Pedro de Atacama. Abs do amigo.

    Luis,

    Nao precisa contar para sua esposa ate o dia de chegarmos por ai... surpresa!!!

    Estou revendo seu blog detalhadamente.... tem muita informacao preciosa por lah. Obrigado.

    Abs
    Sapi

  8. #18
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    Sapi,

    já fiz uma viagem parecida com essa, na verdade a única diferença é que saí de San Diego/CA. Se quiser a gente marca um Skype pra falar melhor, já fiz isso com um casal e pelo que saiba eles chegaram bem! Kkkkkk
    Vou te mandar MP.
    Abraço

  9. #19
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    Avatar de Henri
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    Luiz,
    Valeu a informação. Tenho lido relatos mistos sobre a segurança nas estradas bolivianas, mas acho que o asfaltamento recente de muitas delas tem diminuído um pouco o problema de segurança. Sobre o abastecimento a estrangeiros, o pessoal geralmente se vira com galões, pois alguns postos não tem os recibos de estrangeiros.
    De toda a forma, as paisagens e a cultura do país compensam os riscos.
    Abs
    Henri


    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Henri, tudo bem??

    o trecho mencionado é conhecido como corredor de tráfico de drogas e desova de veículos brasileiros roubados.

    Vindo de Cusco passei por lá ano passado com mais três amigos, e te garanto, a fronteira Bolívia/Brasil não existe...entra e sai quem quer com o veículo que quiser, inclusive caminhões. É muito fácil legalizar estes veículos por lá.

    A quantidade de veículos caros no Brasil mas em péssimo estado de conservação, conduzidos por quem aparentemente não poderia ser proprietário é enorme...mas aí já começo fazer deduções e não é justo para com os bolivianos.

    Conheço duas histórias de brasileiros os quais foram roubados, um de carro outro de moto. A mesma coisa...iam só, foram abordados e retirados da estrada e deixados a pé. Não ouvi nada sobre brasileiros em grupo.

    Abçs
    Luiz

  10. #20
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    Sapi,

    Vamos ver se conseguimos marcar uma reunião em Ribeirão Preto, voce disse que vai passar por lá.

    Quem sabe não conseguimos arregimentar um numero de membros do Forum, para abraçar o amigo canadense !!!!!!

    Pelo menos para o pessoal do Estado de São Paulo, é um local de fácil e rápido acesso.

    Vá compartilhando sua programação, para podermos nos programar também.

    E boa viagem.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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