OPINIÃO - GS 1200 ano 2011 com 30mil km x GS 1200 Sport 2013

[sal silva]

Pessoal ...

A saga da compra ainda continua rs , como pretendo viajar só em 2017 não estou com tanta pressa mas surgiu uma dúvida ; o que acham da Gs ano 2008 ? Tem um bom preço mas valeria a pena ?

http://www.moto.com.br/comprar/moto-...m-1054649.html

Amigo, essa tá Pelo Black night,muito bem cuidada.Eu iria.

[Hida]

Sal

Você conhece o dono e a moto ?

Pelas fotos realmente está bem nova , não sei se é coincidencia mas tinha visto uma bem parecida à uns meses atrás na moto.com .

Amigo, essa tá Pelo Black night,muito bem cuidada.Eu iria.

[Osvalter]

Oi pessoal !
Meu nome é Osvalter e este é meu primeiro post. Tenho 44 anos, e motociclista desde 1988 e me registrei porque quero pegar uma moto nova para viagem pela America do Sul e sem dúvida as BM são excelente opções. Sou meio bixo grilo, sempre gostei do diferente se soltar o coração apareço com uma Ducati ou pior...kk dessa vez tenho q me segurar e optar pelo lógico, pensar em seguro, etc. Estava ensaiando pra pegar uma 1200 GS LC 2013 valor que consigo chegar, talvez uma Premium até e acho mais bonita, parece mais ergonômica, embora não tenha andado e pensava claro ser a evolução das AC <2013... andei na 2007 e achei uma bicicleta...

Confesso que os relatos aqui me assustaram.
Gostaria de opiniões. Vi uma Premium 2014 com 3 malas originais de alumínio por 52 mil. Tem diferença entre as 13 e 14 ?
Ou melhor uma Rally 2012 ?

Será que teria algum risco mesmo q pequeno pegando LC ? Meu, se o motor ou algo caro pifar eu to ferrado a moto vai ficar parada um ano (nesse ponto eu sei que as AC são extremamente confiáveis)
Obrigado!!!

[sal silva]

É nois e os Valter kkkkk.Brincadeiras a parte,voce já tem a moto perfeita para viagens(AT antiga,um p tanque de guerra.Mas respondendo sua pergunta, eu como sou também meio bicho grilo, heheh iria de GS ar,uma moto com custo de manutenção mais baixo,super confiável e segundo algus relatos aqui do forum, de que ela é mais confortável que a LC.Eu estou com uma ADV LC,estou apaixonado pela maquina,ano passado fiz a carretera Austral com ela e fiquei muito satisfeito com a moto,infelizmente a moto apresentou um desgaste no motor que foi reparado pela BMW na garantia sem custo.Faz parte da evolução da Queen II.heheh

[Petrel]

Osvalter, na minha opinião sem dúvida alguma a LC, é mais bonita e ergonômica, porém em se tratando de robustez e facilidade de manutenção a AC é superior.
Mas o importante mesmo é vc saber que as LC têm o motor completamente diferente dos modelos AC, do projeto anterior só sobrou a " posição" dos cilindros e nada mais!!! Diferentemente do que algumas revistas afirmaram no lançamento do modelo.


Grande abraço!!!
Petrel

[Osvalter]

bacana Sal!
kk é isso que me preocupa! Caramba desgaste no motor ?? conta mais... moto nova... vixe...

pois é a AT é uma robustez absurda, a minha está com praticamente tudo original, linhas de freio, embreagem, amortecedores, todos retentores, etc, nunca vazou nada. Foi um projeto diferenciado, as linhas de freio são da Nichirin que fabrica mangueiras para aviação, e por ai vai, mas como eu quero fazer minha primeira viagem internacional acompanhado, tenho dificuldades, o povo foge de mim... kk primeiro por ser carburada, quando chegar a 4800m vai parar...kk e não dá aceitação de seguro, etc, então quero pegar outra. MAS pretendo fazer uma viagem longa com ela e outras carburadas, coisas pra se mandar pra revista...
abraços

[Osvalter]

Osvalter, na minha opinião sem dúvida alguma a LC, é mais bonita e ergonômica, porém em se tratando de robustez e facilidade de manutenção a AC é superior.
Mas o importante mesmo é vc saber que as LC têm o motor completamente diferente dos modelos AC, do projeto anterior só sobrou a " posição" dos cilindros e nada mais!!! Diferentemente do que algumas revistas afirmaram no lançamento do modelo.


Grande abraço!!!
Petrel

Obrigado Petrel, vou me informar melhor, quero saber tudo que muda... etc... já estou olhando as AC com "outros olhos" e mais brilhou na Rally 2012
abraços!
TW

[sal silva]

bacana Sal!
kk é isso que me preocupa! Caramba desgaste no motor ?? conta mais... moto nova... vixe...

pois é a AT é uma robustez absurda, a minha está com praticamente tudo original, linhas de freio, embreagem, amortecedores, todos retentores, etc, nunca vazou nada. Foi um projeto diferenciado, as linhas de freio são da Nichirin que fabrica mangueiras para aviação, e por ai vai, mas como eu quero fazer minha primeira viagem internacional acompanhado, tenho dificuldades, o povo foge de mim... kk primeiro por ser carburada, quando chegar a 4800m vai parar...kk e não dá aceitação de seguro, etc, então quero pegar outra. MAS pretendo fazer uma viagem longa com ela e outras carburadas, coisas pra se mandar pra revista...
abraços

Osvalter,se eu tivesse uma AT inteirona dessa, botava ela na estrada e mandava os amigos tomar caju rs.Isso é moto pra baralho,e tem mais, vi um monte de gringo com suas velhinhas ATs,DRs rodando pela America do Sul sem problemas.

[Osvalter]

kk é verdade! vou fazer a carreteira austral com ela! mas primeiro quero ir pra Chile, Atacama, etc algo mais suave pra aprender e pegar as manhas, acompanhado e com moto nova. Foda que os gringos passeiam pela America do Sul com AT velhinhas mas seguradas (fazem no pais deles) e aqui no BR não dá aceitação de seguro, primeiro pela idade e segundo pq é importação independente...

[Osvalter]

sábado fui ver uma Rallye 2012 zero com 13300km (anuncio abaixo) e segundo dono 25 mil de acessórios. Na moto, ele incorpora 3 itens a escolher, resto tudo a parte e com preços de CC Brasileira, dando desconto de 45%... mesmo assim tá caro demais, embora tudo gringo de primeira qualidade .
Ele teve uma LC2013 e deu pau no câmbio, trocou por essa...

achei interessante que o milha é BMW e o botão de acionamento é no punho esquerdo, integrado. Parece-me que as outras Rally náo tem ... Será q foi trocado pelo punho da Adventure?

eu gostaria de saber se as mais novas em relação à 2013 tem alguma melhoria ?

https://www.moto.com.br/comprar/moto...e-1058114.html