Página 3 de 4 PrimeiroPrimeiro 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 21 a 30 de 38

Tópico: Novas R serão 1400 com 4 cilindros boxer

  1. #21
    Piloto Nível 5

    Avatar de JMCoelho
    Data de Ingresso
    Jul 2013
    Nome Real
    Jose Marcos Santos Coelho
    Localização
    Valinhos/SP
    Moto
    F800GS - Marrom/Verde
    Posts
    1.053
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Sal, andei com a Triumph Tiger 800 modelo novo no asfalto, e é muito melhor que a F800. Quanto a off, digo que nenhuma moto acima de 400 cc vai bem, devido ao peso. E claro ao $$$ envolvido. Com a minha 800 GS so andei um pouco em estradas de terra, nada de off real.

  2. #22
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Sal, andei com a Triumph Tiger 800 modelo novo no asfalto, e é muito melhor que a F800. Quanto a off, digo que nenhuma moto acima de 400 cc vai bem, devido ao peso. E claro ao $$$ envolvido. Com a minha 800 GS so andei um pouco em estradas de terra, nada de off real.
    Verdade Coelho,para esse offzinho coxinha que a gente faz qualquer quantidade de Cilindro serve ,mas na mão de um cara bom ai sim faz diferença.Abraços.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #23
    Administrator

    Avatar de shw
    Data de Ingresso
    Jun 2012
    Nome Real
    Marcel Rafael
    Localização
    Curitiba - PR
    Moto
    R1200 GS
    Posts
    3.533
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    uma F1000 GS é bem fácil, já que este motor da GS 800 equipa a NUDA 900 da Husqvarna, ja um 4 cilindros boxer ficaria complicado
    Forum Loading Completo!
    [####################] 100 %
    [BMW GS BRASIL 9 Anos!!!]

    Instagram Loading ...
    [####################] 99 %
    [BMW GS BRASIL 35 mil seguidores]


    YouTube 1000 inscritos Loading....
    0 [####################] 1%



  4. #24
    Moderador

    Avatar de Iceman
    Data de Ingresso
    Sep 2013
    Nome Real
    Thomas
    Localização
    ABC - SP
    Moto
    R1200GS LC 14
    Posts
    6.312
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Já existe motor boxer de 4 cil em motos, ha muito tempo




    e até um maluco que fez a Trans-Amazônica num trambolho destes kkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #25
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    É mermo ó !
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

  6. #26
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Já existe motor boxer de 4 cil em motos, ha muito tempo




    e até um maluco que fez a Trans-Amazônica num trambolho destes kkkkk
    Acho que o loke confundiu o nome da moto ,achando que era boa para essa estrada, deve ter sofrido muito kkkkk

    Se não me engano, foi a primeira motocicleta(talvez a única em serie)a ser fabricada no Brasil, tinha motor de Brasilia e até marcha ré, uma maravilha.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #27
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Talvez ainda hoje rodem Amazonas pelo Brasil. A PRF tem algumas delas. Mas talvez só como peça de museu.
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

  8. #28
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    uma F1000 GS é bem fácil, já que este motor da GS 800 equipa a NUDA 900 da Husqvarna, ja um 4 cilindros boxer ficaria complicado
    A F1000 gs acho que ficaria muito perto da R1200gs,boto mais fé na F850 gs.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #29
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Talvez ainda hoje rodem Amazonas pelo Brasil. A PRF tem algumas delas. Mas talvez só como peça de museu.
    Usam sim,para bloquear estradas.kkkkkk
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #30
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    A F1000 gs acho que ficaria muito perto da R1200gs,boto mais fé na F850 gs.
    Mas já existe a F1000GS, Sal...

    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

Página 3 de 4 PrimeiroPrimeiro 1234 ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!