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Tópico: Novas R serão 1400 com 4 cilindros boxer

  1. #21
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    Sal, andei com a Triumph Tiger 800 modelo novo no asfalto, e é muito melhor que a F800. Quanto a off, digo que nenhuma moto acima de 400 cc vai bem, devido ao peso. E claro ao $$$ envolvido. Com a minha 800 GS so andei um pouco em estradas de terra, nada de off real.

  2. #22
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Sal, andei com a Triumph Tiger 800 modelo novo no asfalto, e é muito melhor que a F800. Quanto a off, digo que nenhuma moto acima de 400 cc vai bem, devido ao peso. E claro ao $$$ envolvido. Com a minha 800 GS so andei um pouco em estradas de terra, nada de off real.
    Verdade Coelho,para esse offzinho coxinha que a gente faz qualquer quantidade de Cilindro serve ,mas na mão de um cara bom ai sim faz diferença.Abraços.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #23
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    uma F1000 GS é bem fácil, já que este motor da GS 800 equipa a NUDA 900 da Husqvarna, ja um 4 cilindros boxer ficaria complicado
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  4. #24
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    Já existe motor boxer de 4 cil em motos, ha muito tempo




    e até um maluco que fez a Trans-Amazônica num trambolho destes kkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #25
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  6. #26
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    Já existe motor boxer de 4 cil em motos, ha muito tempo




    e até um maluco que fez a Trans-Amazônica num trambolho destes kkkkk
    Acho que o loke confundiu o nome da moto ,achando que era boa para essa estrada, deve ter sofrido muito kkkkk

    Se não me engano, foi a primeira motocicleta(talvez a única em serie)a ser fabricada no Brasil, tinha motor de Brasilia e até marcha ré, uma maravilha.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #27
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    Talvez ainda hoje rodem Amazonas pelo Brasil. A PRF tem algumas delas. Mas talvez só como peça de museu.
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  8. #28
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    uma F1000 GS é bem fácil, já que este motor da GS 800 equipa a NUDA 900 da Husqvarna, ja um 4 cilindros boxer ficaria complicado
    A F1000 gs acho que ficaria muito perto da R1200gs,boto mais fé na F850 gs.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #29
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Talvez ainda hoje rodem Amazonas pelo Brasil. A PRF tem algumas delas. Mas talvez só como peça de museu.
    Usam sim,para bloquear estradas.kkkkkk
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #30
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    A F1000 gs acho que ficaria muito perto da R1200gs,boto mais fé na F850 gs.
    Mas já existe a F1000GS, Sal...

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