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Tópico: Heidenau k60 já a venda no brasil

  1. #11
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Mesmo assim, Luiz... não cabe 500 contos num pneu desse. Tem opções tão boas quanto por muito menos.

    A propósito, sobre essa promessa de durar muito, de fato, pode ser bem dura a borracha!

    Ando pesquisando bastante sobre esses pneus, de fato são mais duros. Li sugestões de calibrá-los um pouco menos do que o recomendado e, na prática, depois de 5.000 km rodados não ouve desgastes excessivos por conta da calibragem inferior. Inclusive, fala-se que houve melhora na pilotagem por conta do maior contato com o piso. "Frisa-se que estas informações retirei de fóruns gringos, experiências de alguns usuários."

    Quanto ao valor, achei bastante salgado também.

    Já estava para postar o site do Varella como alternativa, valeu!

    E esse parceiro do fórum? Será que já tem também? Kd tu amigo? rsss...

  2. #12
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Que pneu caro!!

    A GS 800 usa 90/90-21?

    Abçs
    Luiz
    Sim Cerqueira,mas é na dianteira rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #13
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Saraiva Ver Post
    Ando pesquisando bastante sobre esses pneus, de fato são mais duros. Li sugestões de calibrá-los um pouco menos do que o recomendado e, na prática, depois de 5.000 km rodados não ouve desgastes excessivos por conta da calibragem inferior. Inclusive, fala-se que houve melhora na pilotagem por conta do maior contato com o piso. "Frisa-se que estas informações retirei de fóruns gringos, experiências de alguns usuários."

    Quanto ao valor, achei bastante salgado também.

    Já estava para postar o site do Varella como alternativa, valeu!

    E esse parceiro do fórum? Será que já tem também? Kd tu amigo? rsss...
    Qual a calibragem colega? Lembrando que com tantos buracos em nossas vias diminuir muito a pressão dos pneus podem causar com mais facilidade danos as rodas.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por jocaenduro Ver Post
    o mitas 07...eh o concorrente direto dele???pois o mitas esta em torno de 1000 o par
    Mitas E-07 tem para 1200 lc?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por LuizMunhoz Ver Post
    É mesmo !
    A promessa é que esse pneu dure 50% a mais que os Tourance e o dobro do Karoo, o que justificaria o preço.
    Minha dúvida é saber se, por ser tão durável, não seria ele muito duro.
    Amigo Munhos,a dureza do pneu está sempre está ligado a durabilidade.Meu avõ morreu com 87 anos e era um duro kkkkkk
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #16
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Amigo Munhos,a dureza do pneu está sempre está ligado a durabilidade.Meu avõ morreu com 87 anos e era um duro kkkkkk
    Karaca ..................

    Voce reclamando e chorando do jeito que é, vai virar um ser "Jurássico" !!!!!!!!!!!!!!!!!!


    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Não podia deixar passar a oportunidade ............
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por Saraiva Ver Post
    Ando pesquisando bastante sobre esses pneus, de fato são mais duros. Li sugestões de calibrá-los um pouco menos do que o recomendado e, na prática, depois de 5.000 km rodados não ouve desgastes excessivos por conta da calibragem inferior. Inclusive, fala-se que houve melhora na pilotagem por conta do maior contato com o piso. "Frisa-se que estas informações retirei de fóruns gringos, experiências de alguns usuários."

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    Já estava para postar o site do Varella como alternativa, valeu!

    E esse parceiro do fórum? Será que já tem também? Kd tu amigo? rsss...
    Mandei MP pro Manueljs e até agora ele não respondeu. Tinha o contato dele no face, mas sai daquela rede social há mais de um ano. Ou seja, perdi o contato com ele.
    ____________
    Ricardo Boris
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  8. #18
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    O K60 vale o custo/benefício . Exemplo: dura mais que o dobro do Karoo3. Então, além de servir pra todo tipo de estrada, é mais barato que colocar dois jogos do K3...e ainda poupa uma montagem...

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Amigo Munhos,a dureza do pneu está sempre está ligado a durabilidade.Meu avõ morreu com 87 anos e era um duro kkkkkk
    Caraca !!
    87 anos e DURO ?? rsrsrsrs
    ========================================
    2015 - Atacama
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    2017......
    ========================================
    https://www.youtube.com/user/lcmunho...ctivity_view=3

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  10. #20
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    Citação Postado originalmente por Luis Plein Ver Post
    O K60 vale o custo/benefício . Exemplo: dura mais que o dobro do Karoo3. Então, além de servir pra todo tipo de estrada, é mais barato que colocar dois jogos do K3...e ainda poupa uma montagem...
    Sim, tem razão Plein
    É muito atraente pra quem pretende fazer longas viagens.
    Um jogo desses vai e volta do Ushuaia e poupa a dor de cabeça de caçar pneus na viagem
    ========================================
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    Luiz Munhoz
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