Prezados, vcs viram a Ducati Multistrada Enduro? Parece que neste segundo semestre chega ao Brasil. Esta, sim, me parece que vem pra competir diretamente com a GSA.
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Prezados, vcs viram a Ducati Multistrada Enduro? Parece que neste segundo semestre chega ao Brasil. Esta, sim, me parece que vem pra competir diretamente com a GSA.
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Um link de uma avaliação:
http://www.cycleworld.com/2016/03/23...iew-first-ride
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Ela realmente tem tudo o que a GS tem, confiança, motor bom, eletrônica, etc. para fazer grandes viagens...mas esqueceram do CARDÂ! e essa é uma grande diferença.
Desculpe amigo Plein.
Mas esqueceram do cardã e da incomparavel e insubstituivel suspensão !!!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Na motoadventure deste mês tem uma matéria com o teste completo dela, que parece ser muito interessante.
A suspensão é semi ativa e foi muito elogiada.
Apenas um detalhe... À medida do pneu dela é a mesma da GS LC e vem calçada com Pirelli com a opção de um pneu off. Ou seja, em breve teremos mais um pneu com medidas compatíveis com a GS LC!
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Por falar em Adventure...
É verdade que a BMW já retirou de linha a F800 GS ADV, colocando no lugar uma F800 "Premium", depenada (em relação à ADV)?!?
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará