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Tópico: Por que a F800 GS é tão alta?

  1. #1
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    Paulo José de Faria Tavares Rodrigues
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    Por que a F800 GS é tão alta?

    Colegas,

    Ouço falar que a GS800 é alta porque os alemães são altos.

    Isso não me convence!

    Em primeiro lugar porque a BMW não faria uma moto pensando exclusivamente no mercado alemão.

    Em segundo, porque a altura MÉDIA dos alemães, segundo fontes da internet, é de 1,80 m. E eu, por exemplo, tenho 1,81 e sinto dificuldades com a altura da moto em algumas circunstâncias. Principalmente em pisos irregulares...

    Outra alegação afirma que a 800 é alta pela sua aptidão off-road.

    Ora, este argumento também não prospera, visto que tanto a 650 quanto a 1200 tem o assento mais baixo que a 800 e possuem as mesmas aptidões. (A 650, inclusive, já foi a moto da marca no Paris/Dakar nos anos 90).

    Concorrentes no mercado, tais como as Teneré ou as Triumph também são mais baixas.

    Por conta de tudo isto eu me pergunto: os alemães não teriam errado a mão?

    Ou qual o motivo de desenharem uma moto tão alta?!?

    Paulo

  2. #2
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    Uma indagação bastante consistente!

  3. #3
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
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    A altura maior da F800 é por ser uma moto com estilo mais off-road, comparando com as suas irmãs GS(650/1200).

    Por isso possui aro 21 na dianteira, sendo que as outras são 19...
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  4. #4
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    Isso mesmo, a 800gs é a moto mais off road da BMW, por esse motivo ela possui maior altura. Porém se não me engano a 800gs 2016 terá como opcional uma forma de reduzir sua altura, e a BMW também disponibiliza o banco mais baixo também.

    Mas como foi colocado por ser a moto mais off road da BMW se justifica pela altura assim como a sertão ( que era a 650 com maior aptidão off road) também era mais alta que a standart.

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  5. #5
    Piloto Nível 1 Avatar de Pablo
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    Também me pergunto isso. Já que a altura pra off-road é em relação à distância da moto ao solo em função também do curso da suspensão. Poderia ser ajustado o banco com maior curso, tipo 10cm. Quem tem 1,80m deixa do jeito que tá e quem tem 1,70m ajusta o banco pra descer 10cm, sem alterar a distância da moto ao solo.


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  6. #6
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    Se for reparar a distância do solo para o protetor de carter da GS 800 e das KTMs(motos altas) vai perceber que a distancia é bem maior do que a das Tigers da vida e outras marcas,isso faz muita diferença no off road pesado,nao em estradas de chao que até Titan anda.Repare em alguns pilotos do Paris Dakar,muitos não conseguem alcançar o solo com os dois pés,só que os caras tem uma coisa que nos não temos,a habilidade.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #7
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    É isso, motos trail ou big trails tem maior altura livre do solo para passar obstáculos e permitir que, mesmo com a suspensão comprimida, após um salto ou depressão, ainda haja um 'clearence' mínimo do solo.
    A maior altura também permite uma melhor pilotagem em pé.
    Ah, a altura mais alta serve também para separar os homens dos meninos...

  8. #8
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    Avatar de JMCoelho
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    De fato a opção mais off explica a altura das 800. Mas, como todos sabemos, apenas uma pequena parte dos proprietários usam as 800 para off mais pesado, se resumindo alguns a estradas de terra, e a grande maioria a estradas de asfalto. Sendo assim, os alemães erraram sim nesta questão. Com o crescimento de outras marcas neste nível
    de moto, com certeza criarão alternativas para os usuários de tamanho normal, rsss. Aliás, já estão fazendo discretamente com a 800 modelo 2016.

  9. #9
    Piloto Nível 1 Avatar de rppacheco
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    Se é alta para vc que tem 1,81 m, imagine para mim que tenho 1,70 m!! kkkkkkkkkkkkkk
    Porque "motocicletar" é preciso!

    BMW G650GS 2012 - BMW F800GS 2012

  10. #10
    Piloto Nível 3 Avatar de Reginaldo
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    Tenho 1,72 de altura e nao acho a moto alta. Alta mesmo é a tenere 660.

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