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Tópico: Apresentação

  1. #1
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    Lightbulb Apresentação

    Bom dia!

    Meu nome é fabricio adquiri uma gs1200 ano 2013
    estou ingressando neste grupo de big trail, tudo muito novo pra mim, que vim de speed, hoje quero curtir viagens mais longas e acompanhado da esposa que tmbem gosta de andar.
    Tenho muitas duvidas, a primeira é com relação ao ajuste de suspenção dianteira e traseira, como fazer regulagens

  2. #2
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    Fabricio,

    Seja muito bem vindo.

    Quanto a sua dúvida de ajuste de suspensão, a primeira pergunta: qual modelo é a sua GS ? Tem ESA ?

    Se tiver ESA, é só pressionar o botão até a posição onde aparece NORMAL, ai regular com 1 ou 2 capacetes, e bagagem. A suspensão dianteira, se regula sozinha.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
    Moderador

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    Seja bem vindo Fabrício.

    Se for SPORT, não tem ESA, se for SPORT-PLUS ou PREMIUM, tem ESA.

    Se não souber o modelo, basta olhar no amortecedor traseiro. Se tiver uma "caixinha preta" colada no amortecedor, é porque tem o ESA.

    O ESA ajusta a altura e amoretecimento da moto, conforme a sua seleção no computador central.

    EX: Se selecionar a opção garupa mais bagagem (dois capacetes+mala no display) o ESA automaticamente "levanta" a moto, para se ajustar ao peso maior.

    Se voltar para somente piloto (somente um capacete) ela abaixa novamente.

    OBS: Esta seleção tem que ser feita com a moto ligada.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #4
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    Avatar de Lauzamar
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    Seja bem-vindo Fabricio

  5. #5
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    Avatar de RicBoris
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    Bem vinda ao forum, amigo!
    ____________
    Ricardo Boris
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  6. #6
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    boa tarde!
    a minha é uma sport nao tem ESA por isso minha duvida em como regular a suspensão, achei a minha um pouco dura na dianteira, tem como deixar mais macia?

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por FABRICIOK Ver Post
    boa tarde!
    a minha é uma sport nao tem ESA por isso minha duvida em como regular a suspensão, achei a minha um pouco dura na dianteira, tem como deixar mais macia?
    Se não tem ESA, somente é possível regular a suspensão traseira.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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