Gostaria de saber o que troca na revisão de 60.000 km da GS 1200.
Se alguém já fez, por favor me informe o valor.
Gostaria de saber o que troca na revisão de 60.000 km da GS 1200.
Se alguém já fez, por favor me informe o valor.
Noa, boa tarde.
Todas as revisões multiplas de 20 mil, eu troquei por recomendação do meu mecanico e também consta no plano de manutenção da BMW:
Velas, Filtros, óleo do cardã, óleo do cambio, fluído de freios, além é claro de óleo do motor e filtro de óleo.
Verificar válvulas, se precisar recalibrar (escalar); a minha está com 82.000 e ainda não precisou, mas sempre foi verificado (eu acompanho o serviço).
Isso é o mais importante, o restante é perfumaria.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Também trocaria correia do alternador.
Abçs
Luiz
Eu troquei na rev 60, além do trivial, a correia do alternador e as pastilhas de válvula. As pastilhas comprei aqui na BMW +- 700,00 e a correio trouxe da Europa. Somando e convergindo o euro, seria aproximadamente R$ 2000, no ano passado.
Bacana este tópico, para mim tb, pq em breve devo fazer a revisão da minha, de 60k.
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AD, tá desculpado...rsrsrsrsrs. O código da BMW é igual em todo o mundo. Não sei a tradução, mas quando quero comprar uma peça na Europa, antes vou na CC daqui e digo o que quero, e qual o código. Sempre foram atenciosos, mesmo sabendo que provavelmente compraria fora do Brasil.