Montagem errada de fábrica da R 1200 GS - Utilizado disco freio traseiro da F 800

[Mcolnagosp]

Concordo, Petrel!!

[Lismar BH]

Vou verificar na Euroville se descobriram o motivo da falta de freio e se trocaram a pinça.

[Iceman]

E depois o povo me zoa, porque corri para pegar uma das últimas "germanicas" legítimas.

Até nde eu sei, antes da "nacionalização" as motos vinham na caixa completas. Somente as rodas eram desmontadas para diminuir o tamanho da caixa.

Depois da "nacionalização" alguns componentes ainda vem da Alemanha (motor, cambio, transmissão, etc.) e o resto é montado em uma linha de produção na fábrica da Dafra.
Ai começam os problemas...

[Mcolnagosp]

Ice, os problemas das motos são mundiais, não regionais. Por exemplo, as manoplas e controles davam problemas nas alemãs, logicamente porque mudaram o fornecer e os problemas acabaram.

Essa montagem pode ser caso único. Quantas motos foram montadas nesses período? As LC 2016 são mais confiáveis que as 2015, e o mesmo vale das 2015 em relação às 2014. Acho que é uma evolução do produto.

Não tem relação onde foram fabricadas ou montadas. Lógico, se me perguntassem o que prefiro, pelo mesmo preço, escolheria uma montada na Alemanha, mas pode ser preconceito meu.

[Iceman]

Marcelo, minha empresa trabalha basicamente para montadoras (FIAT, FORD, GM, RENAULT, etc.).

Sei exatamente como funciona a pressão para se lançar um produto novo ou no caso, partir uma linha de produção nova.
Vivemos isso no nosso dia a dia.

Sempre tem alguma coisa que ainda não está 100% pronta, mas vai assim mesmo, pois tem que lançar o produto.

Concordo que as 2016, e daí em diante, sejam tão confiáveis quanto as germânicas, mas não creio que as primeiras produzidas em Manaus sejam tão confiáveis, ou mais, que as últimas germânicas.

Todo produto ou processo novo tem suas "doenças de recém-nascido". Isto é normal e não é previlégio de A ou B.

Leva um tempo até as coisas entrarem 100% nos eixos.

Se considerar a quanto tempo a Alemanha já monta estas motos, não é difícil imaginar que eles tenham o processo todo muito mais "na mão" do que uma linha recém inaugurada em Manaus.
O mesmo se aplica aos fornecedores das peças que foram "nacionalizadas".

Com o tempo, tudo se ajusta. Mas até lá, é de se esperar que alguns contratempos ocorram.

O próprio caso dos punhos, provavelmente foi em função da BMW da Alemanha ter trocado de fornecedor, provavelmente por um mais barato da China...

[Mcolnagosp]

Eu penso desa forma, Ice!!

[Lismar BH]

Infelizmente, até agora, mesmo após reiterados pedidos de um posicionamento formal por parte da fábrica, nenhuma resposta foi dada.
absolutamente inadmissível!
Até então pensava em ter algum tipo de apoio...

[Petrel]

Putz, quando se trata de assumir erros, as fábricas fazem sempre igual, nunca se posicionam da forma esperada por nós consumidores!!!! Sempre demoram ou nunca se posicionam... mas isso só aqui no Brasil, pois se fosse lá fora, rapidamente iriam verificar todo o processo de montagem!!!!

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