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Tópico: S o s - alternador r 1200 gs 13/14

  1. #1
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    S o s - alternador r 1200 gs 13/14

    Pessoal Boa tarde.
    Acabo de receber uma noticia triste. A Concutora da CC me ligou dizendo que o Alternador entrou em curto e o Preço instalado com desconto sai R$ e a paulada 10.668,78 alguém tem dica de alternativa?

    Orç Alternador R1200GS.png
    Edilson Mota
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  2. #2
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    A Alternativa é recondicionar o Alternador, perfeitamente possível, porém requer conhecimento pra fazer.
    Primeiramente precisa ter conhecimento pra atestar que realmente é o Alternador que tá com problema, depois remover-lo com as ferramentas adequadas e recondicionar-lo.
    Condenaram o regulador e o Alternador juntos??? Putz, não é impossível acontecer, mas pouco provável, normalmente acontece no regulador apenas.
    Se vc for de SP, vale levar no Madeira!!!
    Última edição por Petrel; 03-08-2016 às 17:28.

  3. #3
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    Quem deu o diagnostico que o alternador esta em curto e precisa ser trocado foi a concessionária. vou retirar a moto de lá e buscar outra alternativas, inclusive quem faz o descondicionamento da peça.

    Obrigado
    Edilson Mota
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  4. #4
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    Mota, infelizmente o que não nos falta são motivos pra desconfiar de diagnósticos de CC, então amigo muito cuidado.
    Veja a localização do Alternador, só pra vc ter uma ideia da complexidade do trabalho.



    Antes de condenar-lo é necessário fazer os testes de continuidade e resistência de isolamento com todo cuidado, inclusive examinar o chicote de saída, quanto a possível avaria no isolamento dos cabos.
    Última edição por Petrel; 03-08-2016 às 17:54.

  5. #5
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    Exatamente isso Orlando.

    Comprei a moto a pouco mais de dois meses. A moto dispensa elogios, todo nós já conhecemos as qualidades e defeitos do modelo.
    A luz de alerta de Bateria continuei andando ao desligar não pegou mais, comprei a bateria funcionou normal e como já teria de fazer a revisão de 40 mil aproveitei para leva-la.

    O que me chamou atenção foi o fato que deixei a moto por volta das 11hs e as 16hs recebi esse orçamento com a condenação da peça.
    Vou procurar um profissional para tentar arrumar.
    Edilson Mota
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  6. #6
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    Aí em SP eu acredito na capacidade e honestidade do Madeira, acho que vale uma consulta a ele.

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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Mota Ver Post
    Exatamente isso Orlando.

    Comprei a moto a pouco mais de dois meses. A moto dispensa elogios, todo nós já conhecemos as qualidades e defeitos do modelo.
    A luz de alerta de Bateria continuei andando ao desligar não pegou mais, comprei a bateria funcionou normal e como já teria de fazer a revisão de 40 mil aproveitei para leva-la.

    O que me chamou atenção foi o fato que deixei a moto por volta das 11hs e as 16hs recebi esse orçamento com a condenação da peça.
    Vou procurar um profissional para tentar arrumar.
    Contate o Val na Motopoint Rio Claro! É meio longe, mas vale a pena!


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  8. #8
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    Também colocaria num guincho e levaria na Motopoint em Rio Claro.

    Mota, por curiosidade, qual a quilometragem da tua moto??

    Abçs
    Luiz

  9. #9
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    Quando comprei a dois meses estava com 32mil hoje está com 41mil.

  10. #10
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    Edilson,

    Como já colocaram, eu confiaria no pessoal da Motopoint, em Rio Claro, arrume uma caminhonete, e leve até lá, com certeza não vai se arrepender.

    Abç



    PS: ainda bem que nada aconteceu durante a viagem, e arrume logo essa bichona, porque o final do ano está se aproximando ..............
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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