Que oleo usar na embreagem e no freio?

[sal silva]

Caro Eraldo, tenho uma GSAdv e tenho que fazer a troca do óleo do freio, vc quando fez passou no computador? Tem algum problema se não passar?
Obrigado e abraços,
Ricardo.

Xiiiiii,se tiver que passar o scaner vai ter que sangrar o bolso kkkk.Deixo essa para o Eraldao.rs

[Eraldo Tel]

Se vc não tiver o scanner para trocar o óleo da bomba do abs é só fazer 2 vezes em sequência. Retire o fluido do freio do reservatório dianteiro com uma seringa e coloque fluido novo até quase encher proteja com pano tudo em volta e vá abrindo os sangradores na sequência e bombeando devagar no manete do freio dianteiro até vir fluido limpo e novo em cada sangrado. Fique atento pra não entrar ar com o volume do reservatório baixando vá completando. É finalize complementado o fluido até a marca superior. Se for trocar as pastilhas tb. Troque antes pois com a pastilha nova vai sobrar fluído no reservatório e pode danificar alguma coisa ou vazar na pintura. Passe para ou reservatitio traseiro e repita o procedimento. Ande com a moto e de uma freadas fortes pra acionar a bomba do abs um tempo suficiente pra aquecer e faxer o fluido circular por todo o conjunto. Na sequência ou no ptocimo fim de semana repita todo procedimento no conjunto inteiro dos freios. Da prae ficar tranquilo por 2 anos ou mais até se nao rodar muito. Com o scanner vc abre os sangradores e com fluido novo faz o bleed das válvulas do abs ja recolhendo o fluido velho e com atenção pra ir completando o reservatório pra não entrar ar no sistema pois se isso ocorrer terá de fazer vácuo pra tirar o ar e garantir que só tenha fluido no sistema. Pois o freio ficará ruim borrachudo e ineficiente.mesmo cuidado pra fazer sem o scanner. Tem outras maneiras pra fazer usando bombas de sucção e vácuo nos sangradores.
Eraldo

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[Eraldo Tel]

O fluido para o freio geralmente consta no manual e na própria tampa do reservatório. Use somente o especificado independente de marcas. Para embreagem a mesma coisa se não achar o original pode ser um com especificação similar. Lembrando que na embreagem não pode usar fluido de freio com excessao de alguns modelos 1150 e 1100. Na embreagem vai óleo mineral sae 10W de preferência na cor azul pra ficar igual o vitamol v10. Mesmo procedimento do freio. Tomar cuidado pra não danificar os sagradores apertando demais.
Eraldo

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[sal silva]

O fluido para o freio geralmente consta no manual e na própria tampa do reservatório. Use somente o especificado independente de marcas. Para embreagem a mesma coisa se não achar o original pode ser um com especificação similar. Lembrando que na embreagem não pode usar fluido de freio com excessao de alguns modelos 1150 e 1100. Na embreagem vai óleo mineral sae 10W de preferência na cor azul pra ficar igual o vitamol v10. Mesmo procedimento do freio. Tomar cuidado pra não danificar os sagradores apertando demais.
Eraldo

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Entao é o mesmo procedimento das motos antigas.Dá para fazer na LC tambem?Demoro,adoro fazer estas coisas nas minha motos,para mim é mais que um passa tempo, é a garantia que foi bem feito.Ou nao kkkkkk

[QuinnBr]

Até onde lí, é que o óleo da embreagem tem que ser mineral na 1200 GS LC, por isso da recomendação do vitamol,e até onde eu sei, óleo dos garfos são sintéticos, ou não? Abraços

[Gnegraes]

Até onde lí, é que o óleo da embreagem tem que ser mineral na 1200 GS LC, por isso da recomendação do vitamol,e até onde eu sei, óleo dos garfos são sintéticos, ou não? Abraços

Aconselho fortemente a ler o Manual de Proprietário.
Lá você vai encontrar as especificações de óleos para a tua moto, como motor, câmbio, redutor traseiro, freios e embreagem.
Lembrando que o óleo da embreagem não requer troca.

[QuinnBr]

Também achava isso até ver um mecânico espanhol no youtube, que comentou que não precisa da troca mas ele disse que precisa sim, 80 mil km ou 5 anos e sobre os 5 anos esta no CD de serviços da BMW...o óleo envelhece e deixa uma borras....agora, no brasil é impossível achar o Castrol Hyspin asw 10....Tem na BMW a 160,00 o litro e demora 50 dias para chegar

Aqui esta o link: https://www.youtube.com/watch?v=Qf5tSNzGmiI
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[Gnegraes]

Também achava isso até ver um mecânico espanhol no youtube, que comentou que não precisa da troca mas ele disse que precisa sim, 80 mil km ou 5 anos e sobre os 5 anos esta no CD de serviços da BMW...o óleo envelhece e deixa uma borras....agora, no brasil é impossível achar o Castrol Hyspin asw 10....Tem na BMW a 160,00 o litro e demora 50 dias para chegar

Aqui esta o link: https://www.youtube.com/watch?v=Qf5tSNzGmiI
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Nunca ouví falar desse espanhol....

Sistemas hidráulicos de baixa temperatura não tem seu óleo deteriorado e/ou oxidado.
Não precisa trocar. A BMW não recomenda em nenhum documento oficial a troca desse óleo.

O nível do teu reservatório de óleo está baixo?
Pediram 50 dias para entregar? Normalmente peças e outras partes demoram cerca de três dias para sair do estoque central e chegar na Concessionária.

[QuinnBr]

Vi em outros fóruns do tempo, 5 anos.....nem olhei a minha moto mas ela já tem 5 anos....acho que esse tempo é decorrente da situação atual, ou porque é no RJ, ou porque sou do RJ e comprei minha moto em SP porque me deram um desconto maior e ainda tentei com a Autokraft aqui no RJ para eles reconsiderarem, mas aqui é Rio e no final, os profissionais são mais sérios em sampa....kkkkkkkkk

[Gnegraes]

Vi em outros fóruns do tempo, 5 anos.....nem olhei a minha moto mas ela já tem 5 anos....acho que esse tempo é decorrente da situação atual, ou porque é no RJ, ou porque sou do RJ e comprei minha moto em SP porque me deram um desconto maior e ainda tentei com a Autokraft aqui no RJ para eles reconsiderarem, mas aqui é Rio e no final, os profissionais são mais sérios em sampa....kkkkkkkkk

Ricardo,
Acho que de tudo um pouco...kkkk
Mas 30 dias continua sendo um absurdo.