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Tópico: Ainda não, mas quase.

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de CiroHG
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    Ainda não, mas quase.

    Boa noite! Me chamo Ciro e moro em Brasília. Ando de moto desde garoto. Come ei nas ruas, passei paras as trilhas e mais tarde, para as pistas de motocross.
    Viajei bastante por aí. Aí chegaram as crianças e passei a usar a moto como transporte e lazer.
    Agora as filhas estão criadas, eu estou aposentado e resolvi meter novamente o pé na estrada.
    Eu tenho hoje uma Honda Transalp 2011, com a qual já fiz algumas viagens curtas, muitas em estradas de chão . Mas chegou a hora de desapegar e partir pra outra, e a escolhida para companheira nos próximos 3 anos foi a GS 800, provavelmente preta (depois, vou tentar a GS 1200). Ela ainda está na loja, porque estou dependendo de vender a TA para completar os $$$.
    Pretendo viajar com ela e devo incluir nos meus roteiros muitas estradas de chão, cascalho e areia.
    Então se alguém tiver dicas da moto nesse tipo de uso, vou agradecer muito. Afinal, não pretendo reinventar a roda....

    Enviado de meu GT-N5100 usando Tapatalk

  2. #2
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    Welcome Ciro,dicas aqui não vao faltar.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #3
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    Seja bem vindo Ciro.

    Aqui encontrará respostas a qualquer pergunta.

    Temos especialistas em viagens longas (o Luis Plein já foi até o Alaska de moto), viagens curtas, mecânica, física, química, biologia, etc.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #4
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Se vai rodar também na terra, comece trocando os pneus originais por algum um pouco mais off road, ou até mesmo 50/50%on off tipo o Heidenal K 60....segundo passo é comprar um filtro de ar reutilizável tipo o k&N... o original é de papel, ele é caro para repor e você terá que troca-lo com frequência. Um protetor de cárter de alumínio também vale a pena. Um protetor lateral de motor tipo o da Givi se você quiser proteger a moto de um tombo.. De resto vai conforme o seu bolso e às necessidades forem surgindo..

  5. #5
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Seja bem vindo Ciro.

    Aqui encontrará respostas a qualquer pergunta.

    Temos especialistas em viagens longas (o Luis Plein já foi até o Alaska de moto), viagens curtas, mecânica, física, química, biologia, etc.
    Dicas de coxinhas.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  6. #6
    Moderador

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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Dicas de coxinhas.
    Coxinha também tem sentimentos sabia?

    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  7. #7
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Coxinha também tem sentimentos sabia?

    Veja bem,nao está mais aqui quem falou.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #8
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    Não falem mal dos coxinhas não







    rs
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  9. #9
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    Bem vindo! Por sua experiência, não creio que terás dificuldades em voltar à ativa e aproveite as dicas do grupo.

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  10. #10
    Piloto Nível 1 Avatar de CiroHG
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    Agora não é mais quase.
    Apresento a Matilda, minha nova companheira de aventuras.
    F 800 GS Trophy 2017/17.

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