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Tópico: Revisão 64.000 km

  1. #11
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    Citação Postado originalmente por Eraldo Tel Ver Post
    E um farol Xing ling led cree com 15 w +círculo de led na borda externa e função estrobo comprei junto 2 interruptores juntos que estão em série direto da bateria. Um no quidāo da moto e outro escondido ao lado da bateria mas fácil de ligar e desligar, pois do contrário quando a moto fica na rua algum curioso pode ligar o farol e se passar mais de 3 horas fica sem bateria. Se quiser usar a tomada do GPS pode pegar os 12 V e alimentar o botão que vai ligar um relé com circuito de potência fmdireto da bateria. A ecu não vai indicar erro no painel pois a tomada do GPS tem corrente até 5 Amperes.

    Eraldo.

    Enviado de meu SM-G531H usando Tapatalk
    Comprei um par desses faróis igual ao seu e ainda não chegaram, como o consumo é baixo pensei em ligar o angel eyes junto da lanterna e deixar o led principal no interruptor q vem no kit.
    Outro detalhe que reparei é que somos colegas de profissão, também sou técnico em refrigeração em Campinas!

  2. #12
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    Boa tarde Aleksander, acho que a ecu vai alarmar o painel quando vc usar a seta pois apesar do baixo consumo os leds de cada farol consomem quase 1 amper cada e cada lâmpada da seta 21W considerando que seja uma precisão de leitura de corrente menor que 5% acho que quando a lanterna e o led piscarem juntos a ecu vai acusar como um pequeno curto e vai aparecer o triangulo amarelo seguido de lamp. Para não cortar a fiação em vão, desmonte uma das seta e ligue direto no encaixe da lâmpada o positivo, pois o terra é comum do farol nos dois sistemas que funciona o farol, angel eyes e farol mais led vermelho de fundo. SO por essa ligação já acho que não vai passar pelo controle da ecu pois vc terá 2 terras um monitorado da ecu na lâmpada e outro direto da bateria. mas testar não é complicado não. Se der certo poste ai para galera ter mais uma opção de instalação. Como os angel yes do meu farol são brancos uso mesmo para iluminação diurna e noturna. Qual quer dia desse vamos tomar uma gelada, só marcar!!!
    Se precisar alguma ajuda pode me chamar.
    Eraldo.

  3. #13
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    Boa tarde Aleksander, acho que a ecu vai alarmar o painel quando vc usar a seta pois apesar do baixo consumo os leds de cada farol consomem quase 1 amper cada e cada lâmpada da seta 21W considerando que seja uma precisão de leitura de corrente menor que 5% acho que quando a lanterna e o led piscarem juntos a ecu vai acusar como um pequeno curto e vai aparecer o triangulo amarelo seguido de lamp. Para não cortar a fiação em vão, desmonte uma das seta e ligue direto no encaixe da lâmpada o positivo, pois o terra é comum do farol nos dois sistemas que funciona o farol, angel eyes e farol mais led vermelho de fundo. SO por essa ligação já acho que não vai passar pelo controle da ecu pois vc terá 2 terras um monitorado da ecu na lâmpada e outro direto da bateria. mas testar não é complicado não. Se der certo poste ai para galera ter mais uma opção de instalação. Como os angel yes do meu farol são brancos uso mesmo para iluminação diurna e noturna. Qual quer dia desse vamos tomar uma gelada, só marcar!!!
    Se precisar alguma ajuda pode me chamar.
    Eraldo.

  4. #14
    Piloto Nível 1 Avatar de Aleksander
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    Beleza Eraldo?
    O que estou pensando em fazer é ligar o angel eyes com a lanterna do farol, e não com os piscas, ou com o farol baixo, assim eles ficariam ligados ou quando liga a chave ou quando liga o motor, e o led principal deixo no interruptor novo.
    Vc costuma ir na Warrior, faz tempo que eu não vou podemos marcar um gelada por lá. Abraço!

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por Aleksander Ver Post
    Beleza Eraldo?
    O que estou pensando em fazer é ligar o angel eyes com a lanterna do farol, e não com os piscas, ou com o farol baixo, assim eles ficariam ligados ou quando liga a chave ou quando liga o motor, e o led principal deixo no interruptor novo.
    Vc costuma ir na Warrior, faz tempo que eu não vou podemos marcar um gelada por lá. Abraço!
    Bom dia Aleksander, tem de desmontar para ver se o terra vier no chicote junto com o positivo da Ecu, acho que não vai dar certo, se só vier um fio positivo da ecu e o fio terra for direto na carcaça vai dar certo, mais acho dificil que seja assim. mas é desmontar para ver. Me mande o link da compra pois meu farol direito, quando fui para Cabo Frio ano passado com um calor de 40°C ficou fraco, e o faxo veermelho de fundo ta mais forte que o led principal, pode ser que mal contato da solda no dissipador de calor, mas quando chegar outro vejo se tem conserto, ou ja coloco outro novo no lugar. Não costumo ir na Warrior, mas posso ir vamos combinar um dia.
    Eraldo.

  6. #16
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    Morando em prédio e gostando de dar eu mesmo trato na motoca e não poder..... fico frustrado por ter que usar a CC.....
    Compartilhando:

    Acabei de fazer a revisão de 43k na Power por R$ 1.906. Tambem troquei os retentores, oleo da bengala, guarda po, que estavam vazando e mais lixamento do cromo pra eliminar parte dos riscos e M.O.
    power.JPG

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por P.ALMEIDA Ver Post
    Morando em prédio e gostando de dar eu mesmo trato na motoca e não poder..... fico frustrado por ter que usar a CC.....
    Compartilhando:

    Acabei de fazer a revisão de 43k na Power por R$ 1.906. Tambem troquei os retentores, oleo da bengala, guarda po, que estavam vazando e mais lixamento do cromo pra eliminar parte dos riscos e M.O.
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    Vou para a dos 30 mil k,a garantia termina em julho,mas provavelmente a dos 40 será em alguma CC da America do Sul.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Vou para a dos 30 mil k,a garantia termina em julho,mas provavelmente a dos 40 será em alguma CC da America do Sul.
    Ainda vou montar um espaço oficina para os próprios donos que quiserem fazer a manutenção de suas motos tenham oportunidade de fazer e aprender, ou deixar que eu faça enquanto eles tomam umas cervejas. Estou me preparando para aposentar da Embrapa e se tudo der certo vcs terão nova opção para manter seus brinquedos em dia sem serem obrigados à ficar reféns de uma cc.

    Eraldo

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  9. #19
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    Citação Postado originalmente por Eraldo Tel Ver Post
    Ainda vou montar um espaço oficina para os próprios donos que quiserem fazer a manutenção de suas motos tenham oportunidade de fazer e aprender, ou deixar que eu faça enquanto eles tomam umas cervejas. Estou me preparando para aposentar da Embrapa e se tudo der certo vcs terão nova opção para manter seus brinquedos em dia sem serem obrigados à ficar reféns de uma cc.

    Eraldo

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    Eraldo, sua idéia é ótima e clientes não faltarão! Se abrir até segunda, faço a revisão de 50k lá! Kkkkkk


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  10. #20
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    Eraldo, olha o acabei de ler em outro grupo... http://carplace.uol.com.br/empresa-o...rtilhada-moto/

    Vc. deveria cobrar royalties!


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