Assim está ótimo.. tive uma G650 e não fazia sentido pra mim colocar um adaptador usb sob o falso tanque pra dai subir o cabo até o aparelho (normalmente no guidão ou mala tanque). Na época também optei por tomada no guidão, mas puxei a fiação a partir das luz traseira pra não precisar cortar chicote original e perder garantia.... tudo isso mantendo o controle de energia pós-chave: desligou a moto, corta a energia.. se ligar direto na bateria corre o risco de azedar a motocada.
Hj na F800 eu uso o adaptador direto na tomada pq ela esta posicionada numa posição mais inteligente.
Numa moto que não tem tomada de fábrica, usaria novamente a tomada de guidão pegando a corrente após a bateria.
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