Bem lembrado Marcelo!Postado originalmente por Marcelo DC
Barra um amigo teve problema com uma ADV 15/15 (igual à minha) que colocou um para barro interno e teve problema próximo ao seu... tomara que seja isso!
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Pois é Roberto. Lembrei dessa parte que esquenta que é essa saída de gases. Essa placa do suporte serve para proteger o baú dos gases quente mas a passagem de ar é livre. A garupa também nunca reclamou de qualquer calor.
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Não custa dar uma olhada... de qqer forma tenho uma gs 2017, ao pilotar nao sinto calor nos pés, mas sim o catalizador e coletores de escape atingem temperatura impressionante, queimei o dedo uma vez qdo parei para calibrar o pneu, e outra vez encostei a perna ali sem querer quando fui dar uma volta de bermudas.. ja rola uma queimadura de 2 grau na hora. Ao lavar a moto tb fiquei asusstado com o valor dagua q saiu do cata, e o motor estava frio ao toque ja..
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Galera to triste pacas, rodei hoje uns 290 kms com a moto e ela parece um gerador de calor nuclear, não tem como andar na moto sem se incomodar.
Amanhã vai para a Eurobike e torço para que resolvam o problema.
O catalisador já está mudando de cor de tanto calor, a moto tá com uns 500 kms apenas e tudo rodovia, não ando na cidade, andei na cidade para emplacar e ir até a eurobike umas 2 vezes que é do lado da minha casa.
Tem muita reclamação sobre esse problema em forums internacionais e sem solução por parte da BMW e é um problema antigo, principalmente nas ADV.
A moto não tem acessórios instalados, é original, to bem chateado com isso, vc chega do rolê e fica com as pernas cozinhando de calor.
Ontem andei uns 100 kms apenas e na volta do rolê passou por mim minha ex-gs 2009, confesso que bateu a saudade dela viu, pelo menos eu conseguia andar com conforto na minha velhinha.
Aguardem as cenas dos próximos capítulos e tomara que achem algum problema pois se não acharem não dá para ficar com a moto desse jeito.
Muito chato isso... espero que resolvam rápido Barra! Boa sorte!
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A temperatura do motor tá sempre correta Barra? Ando com calça de proteção de verão. Saí ontem cedo e passei frio torcendo pra vir um calorzinho. A minha mudou de cor o cano de escape na curvatura na frente do motor. Torcendo pra dar certo aí. Seria interessante vc dar uma volta em outra r1200. A eurobike costuma ter uma premium pra teste drive e assim vc pode comparar.
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Tem moto lá para test drive sim, vou andar nela, é uma rallye (tanque de 20 litros).
Temperatura do motor tá correta, 83 graus celsius, não é motor, é a droga do catalisador que já tá azulando.
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Jovem...é isso mesmo...São 125cv comprimidos nisso aí...Curta a moto e forre a calça (kkkk)...
Possenti eu larguei a moto lá e o cara falou que é assim mesmo, falei para ele um calor eu até aguento mas no meu caso tá insuportável, ele vai verificar também outras coisas que eu pedi.
Não sou chato com moto nem carro, nunca fui, mas nesse caso do calor o lance tá realmente incomodando muito, não deve estar normal, duro que nos forums internacionais tem muita reclamação (principalmente nas GSA) e nenhuma solução, to vendo que vou ter que usar a moto assim até acabar a garantia e depois fazer algumas soluções que deram certo no exterior, a principal delas é o cat delete. Tem outra solução que posso testar como um defletor de ar que um cara fez.
Eu tava pensando em envolver o coletor e o catalisador com thermo tape mas to com receio de perder a garantia, teve um cara que fez isso e falou que cagou todo o escape.
Tem mais 3 modelos de defletores que fizeram, vou achar e postar aqui mas o que eu mais gostei foi esse da foto.
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Me ligaram agora da Eurobike e falaram que a moto não tem nada, vou tentar usar a moto e se eu não conseguir me adaptar vou vender.
O cara ainda me falou que tinha outra moto lá com a mesma reclamação e que é característica da moto.
Um dia queria andar em outra GSA e alguém andar na minha para saber se é igual ou não.
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