[TUTORIAL] Troca de manetes

[rodpcastro]

Mais uma tarefa super simples que qualquer pessoa com cuidado e paciência faz sem dificuldade.

Eu deixei a moto cair parada e quebrou a ponta do manete de embreagem. Foi a deixa para eu colocar um par de manetes esportivos comprados no eBay. Na verdade eu até prefiro esses manetes aos originais, pois me parecem mais bonitos e tem regulagem de altura muito fácil.

Os manetes são os desse link:

Manetes esportivos F800R


Tem em lojas de motopeças e no ML por preços obscenos. A menos que você esteja com muita pressa, não vejo motivo para pagar mais caro. Já comprei esse produto duas vezes de Hong Kong sem nenhum problema. Dessa vez me custou apenas $ 20,89 com frete grátis via aérea. Levou 28 dias para chegar na minha casa. Não cobraram impostos.

Vamos para o procedimento de troca.

MANETE DE EMBREAGEM

1. Solte o cabo de embreagem no motor


2. Solte o cabo de embreagem no manete


3. Solte o parafuso que prende e serve de pivô para o manete:


4. Retire o manete, que já está solto


5. Coloque o manete novo no lugar e prenda com o parafuso


6. Prenda novamente o cabo de embreagem. Ele entra por baixo e pela frente primeiro, depois a capa do cabo é encaixada em seu lugar.


7. Prenda o cabo de embreagem no motor.


8. Regule a altura na alavanca conforme sua preferência!


MANETE DE FREIO

Esse requer um pouquinho mais de jeito e paciência, mas não é nenhum bicho de 7 cabeças. A questão é que precisa transferir o êmbolo do manete antigo para o novo.

1. Solte o parafuso que prende e serve de pivô para o manete.


2. Retire o manete puxando para fora. Diferente do de embreagem, não está completamente solto, precisa puxar. Vai sentir um "cluck" que é do desengate do êmbolo.


3. Retire o cilindro que prende o êmbolo no manete. Com um ferramenta e tomando cuidado para não marcar, empurre ele para fora. A dificuldade de sair é porque tem uma mola tensionando o conjunto. Aliás, retire com cuidado para não perder essa mola.



4. Coloque o êmbolo no novo manete. Vai dar trabalho colocar o cilindro no lugar de volta por causa das mola. Tenha jeito, paciência e cuidado para não arranhar as peças. Só precisa alinhar tudo para ele entrar. Ajuda colocar um pouco de óleo nele.


5. Coloque o manete no lugar. Insira a ponta do êmbolo até sentir o "cluck" de engate, depois prenda tudo com o parafuso/pivô.


6. Regule a altura do manete conforme sua preferência na alavanca.

[Eraldo Tel]

Belo serviço e tutorial
Eraldo.

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[sal silva]

Rod, me passa a loja que voce comprou essa sandália kkkkk.Obrigado pelo Tuto.

[rodpcastro]

Putz, foi em São Francisco de Paula, RS. Eu não suporto chinelo de dedo, então é isso que sobra... ou andar descalço.

[leandroper]

Ahuahuahua

[joaod2]

Olá, fala galera então na troca dos meus manetes esportivos acabei quebrando o êmbolo por ser muito frágil e pela dificuldade de tirar no antigo manete, mas msm assim consegui colocar o parafuso e o manete sem o uso do embolo apenas o parafuso diretamente que prende o manete e a parte do engate porémo sem o êmbolo parece q não fica aquela pressão legal nos freios tipo no retorno ao acionar os frios e percebi também que após colocar sem o êmbolo a luz de freio dianteira não acende quando a uso ! Enfim será que consigo achar um novo embolo como este parar estar instalando? E será que o problema da luz de freio pode ser por conta da falta do embolo pois quando coloquei apenas um pedaço do êmbolo quebrado no manete o freio era acionado e as luzes acendiam porém tive que retirar o msm por não estar dando aperto pelo fato de ter sido quebrado ao retirar dos antigos manetes que já eram esportivos porém estavam bem gastos já ou seja qual solução vcs indicam para reformar o perfeito funcionamento do manete dianteiro de freio ? E onde posso encontrar um novo embolo como esse que parece ser de cobre um material bem específico?Abraço galera

[Pablo]

Olá, fala galera então na troca dos meus manetes esportivos acabei quebrando o êmbolo por ser muito frágil e pela dificuldade de tirar no antigo manete, mas msm assim consegui colocar o parafuso e o manete sem o uso do embolo apenas o parafuso diretamente que prende o manete e a parte do engate porémo sem o êmbolo parece q não fica aquela pressão legal nos freios tipo no retorno ao acionar os frios e percebi também que após colocar sem o êmbolo a luz de freio dianteira não acende quando a uso ! Enfim será que consigo achar um novo embolo como este parar estar instalando? E será que o problema da luz de freio pode ser por conta da falta do embolo pois quando coloquei apenas um pedaço do êmbolo quebrado no manete o freio era acionado e as luzes acendiam porém tive que retirar o msm por não estar dando aperto pelo fato de ter sido quebrado ao retirar dos antigos manetes que já eram esportivos porém estavam bem gastos já ou seja qual solução vcs indicam para reformar o perfeito funcionamento do manete dianteiro de freio ? E onde posso encontrar um novo embolo como esse que parece ser de cobre um material bem específico?Abraço galera

Joaod2, talvez se vc achar um bom profissional de usinagem seja possível refazer esse embolo. Se não vai ter que achar a peça nova. E talvez venha completa com a manete


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[rodpcastro]

Vídeo deste procedimento:

https://youtu.be/d3Eo5J4Uhuw