Bateria Duração, reposição e dicas.

[rynoryt]

Senhores,
Boa tarde!

Como uso muito pouco a minha R1200 a bateria começou a dar sinais de pedir "arrego"

A duvida é, por experiência, quanto tempo dura a bateria original?, qual a marca no caso se for repor ela?, valor, e alguma dica para que ela não nos deixe na mão na "Hora H"?

[Iceman]

Baterias duram em média de 2 a 3 anos.
Passou disso é lucro e pode deixar você na mão, sem aviso prévio.
Antigamente as baterias davam sinal de que estavam no fim da vida, hoje simplesmente param do nada, de uma hora para outra e o caboclo fica na mão.

Quanto à duração, se usar a moto todo dia, a tendência é de a bateria durar mais.
Se deixar a moto parada por longos períodos, a tendência é de que dure menos.
O ideal nestes casos seria deixar a bateria ligada em um carregador de carga lenta.

Quanto a reposição, cada um sabe onde aperta o calo, mas eu procuro sempre repor com a mesma marca/modelo da original.
Não que está seja a única forma segura, mas sou meio chato com essas coisas de repor peças com "similares" mais baratas.

[sal silva]

Amigo tem bateria que passa de 5 anos,mas a media é essa mesmo que o Ice falou,tudo depende do uso.A bateria original das BMW tem sido a Moura,acho ela até que boa ,mas a mais famosa e mais cara é a yuasa.

[Eraldo Tel]

Caro amigo na minha moto uma gs r 1200 2007 bateria que troquei em outubro de 2016 era original marca BMW mesmo e apesar de nao te-la comprado zero km ( estava com 22k). Acredito que fosse a original que veio com a moto importada da Alemanha. Portanto 10 anos. Acredito que se andar com a moto todo dia e o resto da parte elétrica tiver em ordem e a cada 6 meses tiver o cuidado de tirar a bateria limpar os Bornes lubrificar e reapertar os bornes durar uns sete anos tranquilo. Coloquei uma Route no lugar até comprar uma da Bosch com tecnologia de gel o que devo fazer em breve. Apesar que está tudo funcionando normal.
Eraldo

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[sascencio]

Na minha moto tem durado 2 anos.

A Moura que veio nela durou isso e a Yuasa que substitui também durou a mesma coisa.

Uso a moto na média 1 a 2 vezes por semana.

Agora estou usando uma Motobatt que segundo o fabricante tem uma potencia maior na partida(CCA), vamos ver se dura mais...

[Eraldo Tel]

Sua moto tem alarme ou algum bloqueador esse pode ser um dos da motivos bateria durar menos.
Eraldo

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[Mcolnagosp]

Fiquei com esa dúvida: quando a bateria dá sinal que tá indo pro brejo.

Segundo os "técnicos", se na hora de partida a voltagem cair pra 10 volts, tá chegando a hora.

A minha tá naseguinte situação: viro a chave, normalmente depois de dois dias sem ligá-la, aparece 12,5 V. Na partida cai pra 11,5 e com motor em funcionamneto fica em 14 a 14,2 V.

[Eraldo Tel]

Tá normal ainda, é normal cair ate 0,1:volt por dia sem ligar

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[Iceman]

Fiquei com esa dúvida: quando a bateria dá sinal que tá indo pro brejo.

Segundo os "técnicos", se na hora de partida a voltagem cair pra 10 volts, tá chegando a hora.

A minha tá naseguinte situação: viro a chave, normalmente depois de dois dias sem ligá-la, aparece 12,5 V. Na partida cai pra 11,5 e com motor em funcionamneto fica em 14 a 14,2 V.

Se fosse "técnico" diria TENSÃO e não VOLTAGEM!

(perco o amigo mas não perco a piada )

A tensão medida com o motor em funcionamento não é da bateria, e sim do alternador carregando a mesma.

Na partida é comum abaixar a tensão mesmo.

Na verdade, se carrega a bateria com tensões entre 13 e 13.8V.

Uma bateria cheia e em boas condições, deveria marcar em torno de 12.5 a 12.8V, em repouso, ou seja, com o motor, faróis, etc. desligados.

Se a tensão chegar na casa dos 12.1 a 12.3, é porque a bateria já está com menos da metade da carga (o que não quer dizer que esteja ruim, apenas ficando sem carga).

Se a tensão, em repouso, cair abaixo de 11.8V, a bateria foi pro saco ou está totalmente descarregada.
Nesta condição, qualquer carga que seja ligada a mesma, fará a tensão despencar.

Notem que uma coisa é a carga da bateria, outra é a condição dela.

Uma bateria ruim, é aquela que não consegue mais segurar carga, o que é diferente de uma bateria descarregada, mas que voltará a plena carga após ser carregada.

O problema é que a maioria destes multímetros caseiros (ching ling, que vende no Wall Mart, Leroy Merlin, Casa&Construção, etc.) não tem muita precisão.
O bom seria um FLUKE ou algum aparelho mais preciso (e obviamente mais caro).

[Mpolatti]

Se você usa a moto mais de 1 vez.por semana a bateria dura bem, a minha tem 4 anos e não apresentou nenhum problema, nem sinal. Eu tenho 1 amigo que já trocou 2 vezes e a única diferença é que ele não usa tanto a moto. Eu te recomendo uma bateria de lítio, que não tem comparação. É bem mais leve, não perde carga e dura mais...obviamente que cobra 1 preço. Quando a.minha for pro saco vou comprar essa.

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