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Tópico: Vacina para pneu X RDC

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Valim
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    Vacina para pneu X RDC

    Já ouvi que não pode colocar a vacina para pneu (preventivo antes do furo, liquido verde injetado dentro do pneu)
    nas motos com RDC.
    Alguém já ariscou ? o que acontece ?

    Sinceramente prefiro a vacina do pneu que o sensor.
    Dá para tirar e guardar o sensor ? e Desabilitar no painel ? ou só na Concessionária ?

    - Preventivo anti-furos;
    - Veda furos no pneu e em câmaras de ar;
    - Veda furos de 3mm/5mm pneus com ou sem câmara;
    - Produto para instalar antes do pneu furar;
    - Rode com mais segurança;
    - 250ml.

    Grato
    Última edição por Valim; 25-05-2017 às 12:17.
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  2. #2
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    Lí comentário onde dizem não ter problemas mas deve-se tomar cuidado com o posicionamento do bico na hora de instalar a vacina E TAMBÉM na hora de calibrar o pneu. O bico deve ficar sempre em posição elevada tipo duas horas (tendo como referência o ponteiro do relógio). Dizem que assim o liquido não invade o bico e consequentemente o RDC.
    É o que eu lí, não uso a vacina e nem tenho RDC na minha moto!

  3. #3
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    Avatar de sal silva
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    Nao é recomendado,inclusive os de reparo instantâneo.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #4
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    Me filio aos que não usam e à maioria que não recomenda o uso, principalmente quando há o sensor de pressão pneu. Em eventual troca de pneu é uma meleca só, além de poder interferir no sensor. O melhor, ainda, sempre será o Kit de conserto de pneu, com um compressor pequeno ou CO2 para encher. O sensor tem a finalidade de alertar quando há alguma perda de pressão, o que permite antecipar a solução antes de ficar com o aro no chão.

  5. #5
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    Eu já usei há muito tempo atrás e não gostei. Vai ver a "nojeira" quando você trocar o pneu. O bom mesmo é o repair tire da Motul

    Enviado de meu XT1635-02 usando Tapatalk

  6. #6
    Piloto Nível 1 Avatar de Valim
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    Quando o sensor avisar vai ser tarde demais, pneus sem câmara rodam furados, mas quando param, vão a lona. o Repair tire também injetam líquido para reparar e inflar o pneu após o furo, aí entra a questão do sensor de novo em relação aos produtos tipo spray.

    Fica a dúvida.
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