Na verdade o tec-tec-tec só aparece com motor quente.
Não me incomoda, eu apenas gostaria de saber se é algo normal. Não creio que aos 34k km as válvulas já precisem de calibração com troca de pastilhas.
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Na verdade o tec-tec-tec só aparece com motor quente.
Não me incomoda, eu apenas gostaria de saber se é algo normal. Não creio que aos 34k km as válvulas já precisem de calibração com troca de pastilhas.
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Alexandre Castro
Vila Mariana, São Paulo, SP
R1200GS AC <- Varadero-XL1000 <- FXDC-1600 <- XVS650
Bom dia, amigos.
ALEXANDRE CASTRO, acesse o link adiante e confira se o barulho não seria esse: https://www.youtube.com/watch?v=Gnoqgey80wc
Exatamente.
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Alexandre Castro
Vila Mariana, São Paulo, SP
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Então, fale com seu mecânico, mas acredito que não seja absolutamente nada.
Boa sorte.
Interessante, el famoso ruido
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Leandro Perez
Ribeirão Preto/SP
R 1200 GS
Como dizia a Senadora corrupta,relaxa e goza.
Curioso.
Uma das primeiras coisas que ouvi falar sobre os Boxer AC foi o fato do nível de óleo baixar a cada ~1000km.
Fui a Curitiba e retornei à São Paulo, tendo andado quase 900km.
Não baixou absolutamente nada.
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Alexandre Castro
Vila Mariana, São Paulo, SP
R1200GS AC <- Varadero-XL1000 <- FXDC-1600 <- XVS650
Última edição por Alxcastro; 14-08-2017 às 20:42.
Alexandre Castro
Vila Mariana, São Paulo, SP
R1200GS AC <- Varadero-XL1000 <- FXDC-1600 <- XVS650
Costumam baixar com velocidades altas e altas temperaturas ambientes e óleo motul 10w40 e 15w50 semisintetico. Se for outro marca como os da Mobil e castrol actevo de mesma viscosidade e tb. Semisintetico baixam bem pouco 250 cada 5k +-
ERALDO
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Tava com esse medo tb, porém depois de 10 mil km e 2 trocas de óleo, não baixou nadaaa.
Perez
Leandro Perez
Ribeirão Preto/SP
R 1200 GS