Pessoal, boa noite.
Vi em alguns vídeos no YouTube algumas trocas da transmissão da motocicleta de corrente para correia dentada.
Alguém sabe me dizer quais os custos, os prós e contras dessa substituição em um 800GS?
Obrigado
Pessoal, boa noite.
Vi em alguns vídeos no YouTube algumas trocas da transmissão da motocicleta de corrente para correia dentada.
Alguém sabe me dizer quais os custos, os prós e contras dessa substituição em um 800GS?
Obrigado
Ouvi relatos de valores em torno de 2.000,00 reais.
Da uma olhada no site do fabricante - mmm3moto
Enviado de meu D6643 usando Tapatalk
XTZ225 / XR200 / LANDER / NC700X / F800GS / R1200GSA
Um dia é preciso parar de sonhar e, de algum modo, partir...
Amyr Klink
https://m3moto.com.br/bmw/f800gs/kit...-e-800-sertao/
Comprei a minha nesta loja... sensacional...
Enviado de meu S60 usando Tapatalk
Oi Valle,
Instalei o kit da Mm3 na minha gs800, após a corrente original ter sido danificada no ripio da Bolívia, depois de 15 mil km de uso.
Até agora, apos 10 mil km com a correia, só alegria. Sem sujeira, manutencao,ou barulho. Fiz a chapada diamantina atravessando 6 rios, sem problemas.
De acordo com o fabricante, deve durar de 80 a 100 mil km.
Ha um modelo esportivo de de bmw 800 na Alemanha com esse sistema (abaixo).
Detalhe: a correia é de fibra de carbono, mais forte que aço. A perda de potência na transmissão é menor que a do carda.
Abs,
Henri
IMG_0508.JPG
Última edição por Henri; 28-07-2017 às 07:59.