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Tópico: Renovação das F800??

  1. #11
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    Concordo com voce,esse foi um dos motivos que passeia minha para frente.Agora estou com uma ADV LC ,melhorou em tudo só que a Sus dianteira continua uma merda.A suspenção da AT é uma delícia,mas não existe moto perfeita heheheh.
    Sal, cuida dessa suspa aí cara. A sua tá no recall?

    Sobre essa novidade de up para a F8, que seja muito bem vinda! A F800 é uma baita moto, mas já precisa subir esse degrau, sobretudo depois da chegada da F700 (que na verdade é 800)... enfim, mais concorrência na faixa dos 900~1000cc é ótimo!
    ____________
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  2. #12
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    Sal, cuida dessa suspa aí cara. A sua tá no recall?

    Sobre essa novidade de up para a F8, que seja muito bem vinda! A F800 é uma baita moto, mas já precisa subir esse degrau, sobretudo depois da chegada da F700 (que na verdade é 800)... enfim, mais concorrência na faixa dos 900~1000cc é ótimo!
    O nobre colega está sumido,fico feliz em revelo-o.

    Claro que estamos de olho,pelo que sei será colocado um anel de reforço em todas, sem exceção.
    Abrax.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #13
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    Citação Postado originalmente por AD-1512 Ver Post
    E os felizardos (poucos, é verdade) que pagaram os preços anteriores, acabam de ver suas motos desvalorizarem mais ainda. Acho uma tremenda sacanagem a montadora fazer isso: lançar um produto a um preço claramente incompatível com a realidade de mercado e depois reposicionar. Nenhum consumidor merece ser tratado como cobaia de análise mercadológica. Se eu tivesse comprado uma AT de início teria ficado muito, mas muito p ... com a Honda. De certa forma, todo mundo percebeu isso e, acredito, pouco serão os prejudicados. O negócio da Honda é pequena cilindrada, scooter e afins, pelo menos aqui no Brasil.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Concordo com você. Não só a Honda faz isso, mas outras montadoras também(carros,etc). Isso se chama oportunismo, ganancia etc, mas paga quem quer(+- sabíamos que o preço uma hora ia cair). Eles até tentaram mas viram que seria um tiro no pé. Pode ser também que pelo motivo da principal fabrica da AT no Japão ter sido destruída por um terremoto. Sei lá, como a retomada da produção normal iria demorar um pouco e a demanda pelo modelo foi um sucesso mundial, talvez aqui na banania eles vieram com essa até tudo normalizar. Agora tem TD em tudo quanto é lado, e o preço caiu, tem consorcio etc, o marketing é forte . É uma boa moto, acho que agora vai vender, mesmo com essa crise de crédito heheheh
    Última edição por sal silva; 29-07-2017 às 09:26.
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  4. #14
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    O nobre colega está sumido,fico feliz em revelo-o.

    Claro que estamos de olho,pelo que sei será colocado um anel de reforço em todas, sem exceção.
    Abrax.
    Pois é, tenho me dedicado muito ao filhote, que já está naquela idade de interagir bastante (um aninho) e tem sobrado pouco tempo pra ficar grudado no celular (rs).

    E essa história de anel aí, já andaram mexendo no seu?!
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  5. #15
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    Pois é, tenho me dedicado muito ao filhote, que já está naquela idade de interagir bastante (um aninho) e tem sobrado pouco tempo pra ficar grudado no celular (rs).

    E essa história de anel aí, já andaram mexendo no seu?!
    Nao, meu anel ainda é original de fabrica e esta em perfeito estado.Nao vou perguntar como está o seu anel,no momento Yamaha na me interessa..Manda um salve pro seu meninin.
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