Melhor Capacete

[André M.]

Eu queria muito experimentar o Schuberth E1, porém não vende oficialmente no Brasil. Algum colega viaja com um desse sem o selo do Inmetro por aí ?? nunca a PRF me pediu para olhar o selo do INMETRO no capacete, mas vai que pede um dia..

[Marcelo DC]

Eu tenho um schuberth C4 comprado na Fc. O selo do imetro é para produtos fabricados vendidos aqui. Existe alguns posts que explicam esse assunto que é sempre polêmico. Apesar que sempre vemos abusos de autoridades, mas nunca tive problemas.

[Iceman]

Na verdade é sempre a mesma m@$%#.
O governo se preocupando com coisas que deveriam ser responsabilidade do próprio cidadão.
Leis que protegem a vida alheia são bem vindas e necessárias (ex: proibído dirigir embriagado)
Agora leis que visam proteger o próprio cidadaão são idiotas.
Se eu andar sem capacete, a única pessoa que estou pondo em risco sou eu mesmo e mais ninguem.
Se EU quiser correr o risco, deveria ser problema MEU e não do estado.
Não que eu esteja defendendo andar sem capacete (eu nunca fiz isso), mas me irrita o estado se metendo em coisas que não lhe dizem respeito.
É como a lei estúpida que estão querendo passar em São Paulo,a tal da "2a sem carne", proibindo estabelecimentos públicos de oferecer pratos com carne nas 2as feiras.
Ora, se eu quero ou não comer carne na 2a feira é problema MEU e não da porcaria do estado.
Ainda mais de um estado inepto e absurdamente incompetente como o nosso.

Quanto ao selo, a explicação mais sensata que já ouvi até hoje, é de que o selo é obrigatório para a COMERCIALIZAÇÃO de qualquer capacete em território nacional.
Ou seja, é proibído comercializar qualquer capacete sem o selo do INMETRO, seja ele nacional ou importado.
Portanto, é um problema físcal/tributário que não compete ao DETRAN fiscalizar.
A lei de transito não fala nada sobre a sua utilização, no caso de capacetes comprados no exterior por pessoa física.
Convém ressaltar que CONTRAN é uma coisa e INMETRO é outra.

[André M.]

Concordo com o colega Iceman, sabias palavras... Aqui no RJ entrou em vigor a lei que obriga o uso da antena corta pipa não retrátil. Agora eu pergunto: Como eu faço para colocar uma capa na moto a noite com a antena instalado no guidão da moto ? Furo a capa ? Tenho que tirar e colocar a antena todos os dias ?

Já pensei até em comprar o capacete Schuberth em uma próxima viagem de moto ao Chile, ( se o preço por lá compensar) e mandar o capacete usado na viagem até o Chile de volta para casa pelos correios. Será que eu seria taxado mesmo o capacete tendo o selo do inmetro ?? ( O que comprova que ele é brasileiro)

[Aprubem]

Eu queria muito experimentar o Schuberth E1, porém não vende oficialmente no Brasil. Algum colega viaja com um desse sem o selo do Inmetro por aí ?? nunca a PRF me pediu para olhar o selo do INMETRO no capacete, mas vai que pede um dia..

Tenho um Bell importado e nunca me pediram o selo, seja nas vistorias do Detran ou nas blitz da POlicia. Mas convenhamos, o selo CE tem muito mais valor do que o do imetro, haja vista que aqui o tal do ProTork é homologado....

[Iceman]

Concordo com o colega Iceman, sabias palavras... Aqui no RJ entrou em vigor a lei que obriga o uso da antena corta pipa não retrátil. Agora eu pergunto: Como eu faço para colocar uma capa na moto a noite com a antena instalado no guidão da moto ? Furo a capa ? Tenho que tirar e colocar a antena todos os dias ?

Já pensei até em comprar o capacete Schuberth em uma próxima viagem de moto ao Chile, ( se o preço por lá compensar) e mandar o capacete usado na viagem até o Chile de volta para casa pelos correios. Será que eu seria taxado mesmo o capacete tendo o selo do inmetro ?? ( O que comprova que ele é brasileiro)

É exatamente isso!
Não tem competência para controlar os moleques com linha cortante, ferram os motociclistas.
O pescoço é MEU! Se eu quero ou não correr o risco é PROBLEMA MEU, não da bost@ do estado.
Em vez disso, coisas realmente importantes, que deveriam ser resolvidas pelo estado (saúde, educação, segurança, infra-estrutura, etc.) ficam às moscas.

[Olive]

Também defendo a não obrigatoriedade do uso do capacete mas desde que o motociclista/queiro tenha plano de saúde e previdência privados.
Não falo sério... um acidentes com consequências graves traz prejuízos para todos. Acho que nesses casos o Estado tem mesmo que interferir, mas não com bobagens burocràticas, como selos e outras tolices.

[Iceman]

Também defendo a não obrigatoriedade do uso do capacete mas desde que o motociclista/queiro tenha plano de saúde e previdência privados.
Não falo sério... um acidentes com consequências graves traz prejuízos para todos. Acho que nesses casos o Estado tem mesmo que interferir, mas não com bobagens burocràticas, como selos e outras tolices.

Na Alemanha, pelos menos quando morei lá (de 1982 a 1983), capacete não era obrigatório.
PORÉM...
... se você morre em consquancia de um acidente, onde comprovadamente o capacete teria evitado o óbito, o motorista que causou o acidente não é acusado de homicídio.
Apenas tem que pagar o reparo da moto para a familia da vítima.
O seu plano de saúde e seguro também não cobrem neste casos.
Ou seja, você tá f... se acontecer algo sem capacete.
Mas no final do dia, a escolha é SUA. É o SEU livre arbítrio quem vai decidir se você quer correr o risco ou não.
Não algum burrocrata sem noção que está lá só porque é apadrinhado por alguem.

[Olive]

A realidade é que no Brasil tudo é mais ou menos faz-de-conta... Quantos capacetes em uso no país todos os dias não pularão das cabeças dos pobres usuários antes que caiam no chão num acidente? O que quero dizer é que essa obrigatoriedade acaba sendo mais uma medida burocrática... O Estado não tem a menor capacidade de fiscalizar o uso correto do capacete.

[Ebchagas]

Sem duvidas nenhuma SHOEI