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Tópico: A saga da segunda moto - Parte 2

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de willrod81
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    Se for pensar bem é capaz de comprar outra GS e mudar somente a cor! Kkkkkkkkkkkkkk


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  2. #12
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Estava pensando em uma Himalayam ,mas não veio para o Brasil.Tudo vai depender do preço,mas as motos RE são lentas,pesadonas,com pouca potencia, além de tudo não são mais Inglesas e não sabemos a confiabilidade dos Indianos.Vai ficar só no pensando heheh
    Até onde eu pesquisei, a Royal Enfield tem planos para trazer a Himalayan, quem sabe no Salão das Duas Rodas mês que vem... Quanto a confiabilidade, só o tempo nos dirá. Vi no YouTube um Sul Koreano que está dando a volta nas Américas com uma Royal Enfield, ele estava em SP revisando a moto na concessionária, e está fazendo Ushuaia / Alaska. Engraçado que ele não escolheu a Himalayan, e sim um modelo clássico. Fico imaginando rodar com uma moto dessa no ripio da Bolívia. “O China” vai sofrer se passar por lá.

  3. #13
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    Avatar de Rromagnani
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    Citação Postado originalmente por willrod81 Ver Post
    Se for pensar bem é capaz de comprar outra GS e mudar somente a cor! Kkkkkkkkkkkkkk


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    Kkkkkkkkkk bem por aí mesmo... até já passou pela minha cabeça ter uma segunda moto, mas me conhecendo bem, eu NUNCA ia deixar a GS parada é andar na outra! Desisti!

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  4. #14
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    Felipe,

    ainda que tenha resolvido por hora, uma GS650 das antigas é bem legal de ter como plano B, o custo/benefício é muito bom e não vai sentir tanta diferença de potência como uma Tenerezinha.

    Quando passar uma na tua frente de boa procedência, abraça que não vai se arrepender.

    Se quiser andar de Boneville prá testar, venha de carro um domingo até em casa e damos um pulinho em Bertioga comer um peixe...domingo em geral estou na estrada de moto com alguns amigos. Não digo para vir de moto porque está difícil andar de moto só por aqui aos FDSs.

    Abração!!
    Luiz

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Felipe,

    ainda que tenha resolvido por hora, uma GS650 das antigas é bem legal de ter como plano B, o custo/benefício é muito bom e não vai sentir tanta diferença de potência como uma Tenerezinha.

    Quando passar uma na tua frente de boa procedência, abraça que não vai se arrepender.

    Se quiser andar de Boneville prá testar, venha de carro um domingo até em casa e damos um pulinho em Bertioga comer um peixe...domingo em geral estou na estrada de moto com alguns amigos. Não digo para vir de moto porque está difícil andar de moto só por aqui aos FDSs.

    Abração!!
    Luiz
    Luiz,

    Eu vi umas duas ou 3 GS 650 do modelo antigo. Achei a moto muito baixa pra mim e a posição de pilotar meio desconfortável. Como o colega falou acima, a vontade que dá é mesmo pegar uma outra GS, daquelas bem antigas, e colocar para o arrebento. Mas como disse, por hora acho que vou suspender essa idéia.

    Esse peixe aí eu topo heim! Devo estar tranquilo nos feriados de novembro.

  6. #16
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Até onde eu pesquisei, a Royal Enfield tem planos para trazer a Himalayan, quem sabe no Salão das Duas Rodas mês que vem... Quanto a confiabilidade, só o tempo nos dirá. Vi no YouTube um Sul Koreano que está dando a volta nas Américas com uma Royal Enfield, ele estava em SP revisando a moto na concessionária, e está fazendo Ushuaia / Alaska. Engraçado que ele não escolheu a Himalayan, e sim um modelo clássico. Fico imaginando rodar com uma moto dessa no ripio da Bolívia. “O China” vai sofrer se passar por lá.
    Nao sei se Royal vai vingar aqui no Brasil,só se o preço for muito bom.Brasileiro gosta de moto potente,tecnologia e toda aquela pirotecnia .
    Se voce ver videos de Aventura pelo Himalaya,notara que 90 % das motocicletas são Royal modelos convencionais.Foi ai que a marca ganhou fama de moto boa de briga.Tem um cara aqui no Brasil que fez a BR 230 com uma.
    O modelo Himalayan chegou a poucos anos,já vi algumas(you Tube) com defeitos crônicos,isso não me agradou muito.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #17
    Piloto Nível 5


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    Citação Postado originalmente por FCRUZ17 Ver Post
    Luiz,

    Eu vi umas duas ou 3 GS 650 do modelo antigo. Achei a moto muito baixa pra mim e a posição de pilotar meio desconfortável. Como o colega falou acima, a vontade que dá é mesmo pegar uma outra GS, daquelas bem antigas, e colocar para o arrebento. Mas como disse, por hora acho que vou suspender essa idéia.

    Esse peixe aí eu topo heim! Devo estar tranquilo nos feriados de novembro.
    Beleza,

    a opção de uma R1100 ou R1150 também é excelente!!

    Pro começo do mês de novembro estarei por aqui, de repente combinamos algo.

    Tenho idéia de ir pra estrada de 10 a 21/11 se conseguir dar uma liberada no trabalho.

    Sempre emendo todos feriados de novembro, mas esse ano o trabalho vai me prender no começo. Quem trabalha muito não tem tempo de gastar dinheiro...caí nessa esse ano, infelizmente, agora não tem jeito.

    Abçs
    Luiz

  8. #18
    Piloto Nível 1 Avatar de Prof. Kadu
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    Olá, uso em Sampa uma NX400 Falcon. Vacina contra roubo, rastreador da Pósitron e MUITA oração o tempo todo. Apesar de já ter sido sofrido dois roubos e um furto, não deixo de ir a nenhum lugar de moto.
    Eu compraria uma G650 GS 2010 ou 11 e com certeza um F800 R.
    Hoje cedo, estive em Sampa com a GSA e só relaxei, na volta para Mogi, quando passei o acesso do Rodoanel pela Bandeirantes. Principalmente por ser domingo. Dia de mais roubo de Big Trail.

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