A minha roda 84 Graus(motor) em temperatura amena 27 graus, e 94-95 no calor do Pampa del Infierno.No transito pesado quando está calor a ventoinha de arrefecimento entra com 100 graus.Acho que isso varia de moto para moto.
A minha roda 84 Graus(motor) em temperatura amena 27 graus, e 94-95 no calor do Pampa del Infierno.No transito pesado quando está calor a ventoinha de arrefecimento entra com 100 graus.Acho que isso varia de moto para moto.
Nas estradas a 120km/h a minha (premium 2017) fica de 83 a 87oC. A cada ciclo de água do radiador, ela passa por esses valores.
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Nao sei se sabem, mas o próprio nome diz ,Pampa do inferno é uma regiao muito quente da Argentina,cheguei a pegar 41 graus(no marcador de temperatura ambiente),com a moto a 120km/h.A temperatura do motor chegava a 94 graus.Acho que a tecnologia dos oleos Sintéticos protegem mais o motor nessas condições extremas.Calor ou muito frio ,castigam o piloto e o motor também.
Tá até meio quente demais!!!
Bem, hj levando na IESA BMW aqui de PoA, o chefe da oficina, questionado, me disse que a temperatura pode girar,normalmente, entre 80 e 90 graus e que com 100 graus tem que ligar a ventoinha. Se for isso mesmo, tá tudo OK...
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Chimarrão faz bem pra saúde...mas voltando ao tópico: a melhor e mais correta informação é desse mecanico da BMW: a ventoinha deve acionar quando chega nos 100graus. A minha e a Ar, portanto, tenho que estar andando para refrigerar...senão 😢
Ontem prestei atenção na temperatura da minha.
No transito urbano, chegou a 94 graus, sem ligar a ventoinha.
Quanto ao chimarrão, quando passei alguns meses em Porto Alegre, uns 5 caras tentaram me convencer a gostar do mate.
Sem chance.
Cada um que vinha eu falava: -"Cara, na boa, já experimentei e não gostei".
A resposta era sempre a mesma: -"Ah, mas fulano não sabe preparar, vou tem mostrar como é"
La ia eu denovo experimentar e o resultado era sempre o mesmo.
Depois da 5a tentativa decidi que não ia mais cair nessa. kkkk
Respeito quem gosta, mas não é minha praia.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )