O mais complicado e confesso que quase pedi ajuda aos universitários, foi encaixar o eixo estriado na montagem,
Foi mais de uma hora tentando - moto no cavalete central, mesmo assim a posição não ajudava, além da idade avançada - depois esfriei a cabeça, dei uma olhada num video e pronto: muito fácil, é mais questão de jeito.
O eixo encaixa num ângulo aproximado de 45 graus. Só entender o mecanismo!
Alguns detalhes:
O óleo estava em ótimo estado, perto do que tenho assistido em videos. Deu pra perceber nas últimas gotas que caíram no chão.
Minha moto está com 28.000 Km. Não lembro se trocaram esse óleo com 20.000. Pelo manual a primeira é com 10000, depois de 20 e 20 mil km, ou seja, deveria trocar com 30 mil km.
A quantidade recomendada é de 180 ml, porém o óleo que saiu tinha uns 200 ml, no mínimo. Eu fiquei na média, coloquei 190 ml
OBS: a primeira troca é com 1.000 km, não 10.000. Agora faz sentido: Trocaram da minha com 20.000 e ela está com 28.000, por isso o óleo estava ainda bom.