Última edição por mdmsilva; 16-02-2018 às 12:26.
Evolução motociclística reversa:
debhaushuaia.blogspot.com.br2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)
Mao é complicado,tive fortes dores(câimbra),a caminho do Ushuaia.Quando voltar vou ter que fazer um investimento.
Parabens pelo relato sincero dos colegas.Nao é vergonha nenhuma desistirmos de um caminho que pode levar algum risco e estragar nossa tao sonhada viagem.
Sal, ainda tenho dores na mão esquerda (confuso, não?), fora duas bolhas de sangue, .
Por falar em desistir de um caminho... Veja a foto.
Tudo para ver o Buque Desdêmona, perto de Cabo San Pablo.
Fui socorrido pelos donos da Estância Pirinaica e seus gaúchos.
Quem disse que meu chassi de Grilo Falante deu conta de levantar a moto?
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<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)
Bela foto.
Segurança sempre.
As estradas sempre estarão lá.
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Gracias, amigo!
Faltou completar que, após os gaúchos colocarem a moto em pé, andei com ela até a porteira e... pá!!! Deixei cair de novo.
Como estava no plano, levantei-a sozinho e... pá!!! Caiu para o outro lado.
Daí soltou o pisca direito e não acendeu mais pois o fio partiu!
Brasileiro, boludo!
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Última edição por mdmsilva; 23-10-2017 às 16:33.
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Amigos,
Estes relatos de vocês tem sido muito importantes para aqueles que querem se aventurar na Ruta 40 e outras carreteiras austrais.
Devemos seguir nossos instintos e as informacoes dos amigos, e não ultrapassar as habilidades técnicas nem confrontar a natureza.
Sobre Ushuaia Marcio, vc que esteve lá ha um mes, a estrada desde o estreito já está toda asfaltada?
Abs,
We must be willing to get rid of the life we’ve planned, so as to have the life that is waiting for us. —JOSEPH CAMPBELL
Obrigado, Henri.
Na semana em que estive lá, eram cerca de 44 km, em intervalos.
Na ida, foi ótimo.
Na volta, no trecho final estavam devolvendo a terra e ficou um pouco estável. Mas foi tranquilo.
Lembro de ter escrito mais ou menos assim, no Whatsapp:
"Esta é uma foto emblemática, o fim do ripio na Patagônia.
Para muitos, símbolo da dureza desses caminhos."
Claro, ainda vai existir o ripio por muito tempo, em várias outras estradas na Patagônia e, especialmente, na Terra do Fogo.
Prestei uma homenagem aos que vieram antes de mim sejam em moto, carro, bicicleta ou qualquer meio de locomoção.
Pois, "Corajosos foram os que vieram antes de mim, não desmerecendo meu esforço PESSOAL para isso".Obrigado, Henri.
Seguem fotos da parte chilena sendo pavimentada.
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Última edição por mdmsilva; 16-02-2018 às 12:32.
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