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Tópico: Eicima 2017 modelos Big Trail / Touring

  1. #1
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    Eicima 2017 modelos Big Trail / Touring

    Segue alguns novos modelos de motos Big trail / touring no salão de motos da Itália. Pena que nem todas virão para cá.

    Moto Guzzi Concept V85


    Africa Twin Adventure Sport


    Tiger 800 xca


    Tiger 1200


    KTM 790 Adventure

  2. #2
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    Tiram 10 kg da Triumph Explorer... sempre fui critico dessa moto pelo peso nível Harley Davidson. Essa KTM 790 vai ser muito interessante.

    É impressão minha ou a Suzuki está mortinha lá fora também ? Nenhuma grande novidade no mundo Big trail / Touring..? Deveriam lançar novamente a DR 800, já imaginou uma 800cc monocilíndrica com a tecnologia de hoje ?

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Tiram 10 kg da Triumph Explorer... sempre fui critico dessa moto pelo peso nível Harley Davidson. Essa KTM 790 vai ser muito interessante.

    É impressão minha ou a Suzuki está mortinha lá fora também ? Nenhuma grande novidade no mundo Big trail / Touring..? Deveriam lançar novamente a DR 800, já imaginou uma 800cc monocilíndrica com a tecnologia de hoje ?
    Nem me fale, foi minha primeira moto "grande"!

  4. #4
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    Avatar de Iceman
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    Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros

    As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai?
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros

    As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai?
    É para passar melhor nos corredores

  6. #6
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
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    Vamos ver como vai ser essa KTM 790 e também a Yamaha T7.

    Agora, motor monocilindro, só se conseguirem acabar com aquela britadeira que era a Suzuki DR800, tive 2.

    Teve uma vez que caiu até o protetor de guidão, de tanto que vibrava...rsrsrs...
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

  7. #7
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Essa Moto Guzzi pareceque pegaram o motor boxer da BMW e deram uma "entortada" para cima nos cilindros

    As cabeças de cilindro ficam bem em frente aos joelhos. Vai um "Eisbein" ai?
    Caracteristico motor Guzzi,os antigos eram muito duráveis.E a Yamaha T7?Essa dependendo do peso promete ser uma excelente moto para aventuras mais radicais.
    A KTM esta vendendo muito pouco,se não montarem uma fabrica por aqui acho que não vai vingar.Infelizmente.
    Última edição por sal silva; 09-11-2017 às 21:52.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #8
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    Se eu entendi bem ( não falo italiano) essa KTM tem 105 cv e 190 kg de peso ??? Tudo bem que é um protótipo, mas se os números forem próximos disso vai engolir a concorrência.

  9. #9
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por André M. Ver Post
    Se eu entendi bem ( não falo italiano) essa KTM tem 105 cv e 190 kg de peso ??? Tudo bem que é um protótipo, mas se os números forem próximos disso vai engolir a concorrência.
    Isso mesmo,entre 180 e 190 kg,a KTM sempre consegue fazer motos mais leves.Estou ficando velho, 180 kg já acho muita coisa.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #10
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    Super Ténéré 1200 RAID Edition


    Yamaha Ténéré 700 protótipo


    Ducati Multstrada 1260

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