A fábrica orienta 45 libras, mas fica difícil, coloca 37 e 35 que verá a diferença.
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Realmente melhorou, mas nao chegou aonde eu quero, rsrs
Acho que vou ver se troco esses pneus e deixo para vender, ainda estudando...
Heidenau K60 - 170 e 120 com 200km. Medida da "GS Nova".
Desde os 10 anos:
Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.
Falando sobre o heidenaus, estive no quinto encontro em Pomerode, viagem com garupa, viagem tranquila, sem chuva no caminho. Andamos cerca de 200 kms por terra ( pneu sensacional na terra) sem susto nenhum. Viagem de ida e volta no total + ou - 2 k. O problema dele é na chuva, muito difícil, tem que tomar cuidado, a GS 1200 corrige bem, mas assusta com as derrapadas.
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Para mim não serve, o pneu fica ruim em condições já normalmente ruins, não vale a pena.
A questão de baixar a pressão em 10 lbs também acho arriscado, pega um buraco na estrada e possivelmente a roda ou a banda lateral do pneu já eram. Sem falar que irá aumentar o consumo de gasolina. Ou o pneu funciona conforme foi projetado ou não é bom. Para que fazer tudo isso, há outras boas opções normais no mercado.
Olá, já tive três pares de Metzeler Tourance e me deram MUITA segurança em tudo. Conheço dois moto aventureiros de mais de 1.000.000 km rodados, que depois de anos no Tourance, migraram para Heidenau K60.
Estou usando o Metzeler Tourance Next na minha GSA. Apesar de achar que os pneus com caras de off combinam mais com a moto, estou adorando. Excelente Grip e silencioso.
Abs
Vejam o que aconteceu com o pneu Metzeler de um amigo, na última sexta-feira, na Rod dos BandeirantesMetzeler.jpg
Gosto muito desse Metzeler, mas já li vários relatos como esse...
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